Автосигнализации Pantera CLK-650 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
ПРИЛОЖЕНИЕ
ПОДСОЕДИНЕНИЕ
ЗАМКОВ
ДВЕРЕЙ
АВТОМОБИЛЯ
3-
ПРОВОДНАЯ
ЦЕПЬ
ЦЕНТРАЛЬНОГО
ЗАМКА
,
УПРАВЛЯЕМАЯ
ОТРИЦАТЕЛЬНЫМ
ИМ
-
ПУЛЬСОМ
В
автомобилях
с
такими
цепями
КРАСНЫЙ
/
ЗЕЛЕНЫЙ
и
КРАСНЫЙ
/
СИНИЙ
провода
не
используются
.
ЖЕЛТЫЙ
/
СИНИЙ
и
ЖЕЛТЫЙ
/
ЗЕЛЕНЫЙ
провода
должны
подсоединяться
на
“
массу
”.
Подсоедините
БЕЛЫЙ
/
ЗЕЛЕНЫЙ
провод
(
отрицательный
импульс
запирания
)
к
отрицательно
-
му
проводу
запирания
дверей
автомобиля
.
Подсоедините
БЕЛЫЙ
/
СИНИЙ
провод
(
отрицательный
импульс
отпирания
)
к
отрицательному
проводу
отпирания
дверей
автомобиля
.
3-
ПРОВОДНАЯ
ЦЕПЬ
ЦЕНТРАЛЬНОГО
ЗАМКА
,
УПРАВЛЯЕМАЯ
ПОЛОЖИТЕЛЬНЫМ
ИМ
-
ПУЛЬСОМ
В
автомобилях
с
такими
цепями
КРАСНЫЙ
/
ЗЕЛЕНЫЙ
и
КРАСНЫЙ
/
СИНИЙ
провода
не
исполь
-
зуются
.
ЖЕЛТЫЙ
/
СИНИЙ
и
ЖЕЛТЫЙ
/
ЗЕЛЕНЫЙ
провода
должны
подсоединяться
к
+12
В
постоянного
тока
через
предохранитель
Подсоедините
БЕЛЫЙ
/
ЗЕЛЕНЫЙ
провод
(
положительный
импульс
запирания
)
к
положитель
-
ному
проводу
запирания
дверей
автомобиля
.
Подсоедините
БЕЛЫЙ
/
СИНИЙ
провод
(
положительный
импульс
отпирания
)
к
положительному
проводу
отпирания
дверей
автомобиля
.
5-
ПРОВОДНАЯ
ЦЕПЬ
ЦЕНТРАЛЬНОГО
ЗАМКА
С
ОБРАТНОЙ
ПОЛЯРНОСТЬЮ
В
автомобилях
с
такими
цепями
необходимо
найти
штатные
провода
,
идущие
от
главного
вы
-
ключателя
замков
дверей
,
расположенного
рядом
с
водителем
,
к
выключателям
замков
на
дверях
пассажиров
,
а
затем
к
электроприводам
замков
.
Перережьте
штатный
провод
запирания
и
подсоедините
ЖЕЛТЫЙ
/
ЗЕЛЕНЫЙ
провод
к
той
части
провода
,
которая
идет
от
выключателя
на
двери
пассажира
или
от
электропривода
и
подсоедини
-
те
КРАСНЫЙ
/
ЗЕЛЕНЫЙ
провод
к
другой
части
провода
,
которая
идет
от
главного
выключателя
.
Перережьте
штатный
провод
отпирания
и
подсоедините
ЖЕЛТЫЙ
/
СИНИЙ
провод
к
той
части
провода
,
которая
идет
от
выключателя
на
двери
пассажира
или
от
электропривода
и
подсое
-
дините
КРАСНЫЙ
/
СИНИЙ
провод
к
другой
части
обрезанного
провода
,
которая
идет
от
главно
-
го
выключателя
.
БЕЛЫЙ
/
СИНИЙ
и
БЕЛЫЙ
/
ЗЕЛЕНЫЙ
провода
должны
быть
подсоединены
к
+12
В
постоянного
тока
через
предохранитель
.
“
ВАКУУМНАЯ
”
СИСТЕМА
ЦЕНТРАЛЬНОГО
ЗАМКА
На
автомобилях
марки
Mercedes-Benz
или
Audi
используется
“
вакуумная
”
система
центрального
замка
.
Она
имеет
электровыключатели
(
встроенные
в
пневмоприводы
),
которые
подают
+12
В
или
“
массу
”
на
пневмонасос
.
Эти
выключатели
работают
при
запирании
и
отпирании
дверей
из
-
нутри
или
ключом
снаружи
автомобиля
.
Полярность
выключателей
определяет
,
будет
ли
насос
создавать
давление
или
разряжение
.
Подсоединение
может
выполняться
либо
под
декоративной
накладкой
(
панелью
)
слева
от
водителя
,
либо
непосредственно
на
пневмонасосе
,
который
обыч
-
но
установлен
в
багажнике
или
под
задним
сиденьем
.
Соедините
КРАСНЫЙ
/
ЗЕЛЕНЫЙ
и
ЖЕЛТЫЙ
/
СИНИЙ
провода
системы
друг
с
другом
и
заизо
-
лируйте
соединение
.
Подсоедините
БЕЛЫЙ
/
СИНИЙ
провод
системы
к
+12
В
через
предохранитель
.
Подсоедините
БЕЛЫЙ
/
ЗЕЛЕНЫЙ
провод
системы
к
“
земле
”.
Перережьте
провод
,
идущий
от
электровыключателя
к
пневмонасосу
(
компрессору
).
Подсоеди
-
ните
КРАСНЫЙ
/
СИНИЙ
провод
системы
к
той
части
перерезанного
провода
,
которая
идет
к
электровыключателю
.
Подсоедините
ЖЕЛТЫЙ
/
ЗЕЛЕНЫЙ
провод
системы
к
другой
части
перерезанного
провода
,
ко
-
торая
идет
к
пневмонасосу
(
компрессору
).
PANTERA CLK-500/600/650
35
© Saturn Marketing, Ltd.
