Круиз-контроль Недоступен; Автоматическое отключение; Круиз-контроль отменен; • слишком низкой частоты вращения; Установка расстояния; Вмешательство водителя - Volvo XC70 2008 - Инструкция по эксплуатации - Страница 138

04 Комфорт и удовольствие от вождения

137

Адаптивный круиз-контроль*

04

Если радар не обнаружил транспортное
средство впереди, то система
руководствуется только заданной
скоростью. Это происходит также в том
случае, когда скорость впереди идущего
транспортного средства превышает
заданную в круиз-контроле скорость.
В задачу адаптивного круиз-контроля
входит плавное изменение скорости. В
ситуациях, требующих резкого торможения,
Вы должны тормозить самостоятельно. Это
относится к ситуациям с большим
разбросом скорости или при резком
торможении впереди идущего автомобиля.
В связи с ограничениями радара
притормаживание может происходить
неожиданно или отсутствовать, см. стр. 140.
Адаптивный круиз-контроль можно
активировать только на скорости выше
30 км/ч. Если скорость падает ниже 30 км/ч
или при слишком низких оборотах
двигателя, адаптивный круиз-контроль
отключается и прекращает торможение. В
этом случае водитель должен взять
управление на себя, чтобы обеспечить
определенное расстояние до впереди
идущего транспортного средства.
Максимальная скорость, которую можно
установить, составляет 200 км/ч. В
некоторых ситуациях когда система не
может активироваться, на дисплее
появляется

Круиз-контроль Недоступен

,

см. стр. 139.

Предупреждающая лампа, водитель
должен тормозить

Тормозное усилие круиз-контроля
составляет прим. 30 % тормозного усилия
автомобиля. Если Ваш автомобиль
требуется затормозить сильнее, чем

позволяет круиз-контроль, а Вы, как
водитель, не тормозите, раздается
звуковой сигнал и ветровое стекло
освещает красная предупреждающая
лампа. Эту красную предупреждающую
лампу может быть сложно заметить при
ярком солнечном свете или если водитель
пользуется солнечными очками.

Автоматическое отключение

Адаптивный круиз-контроль зависит от
других систем, например, функции
динамической стабилизации и контроля
силы тяги (DSTC). Если одна из этих систем
не работает, круиз-контроль отключается
автоматически.
При автоматическом отключении подается
звуковой сигнал, и на дисплее появляется
сообщение

Круиз-контроль отменен

. Вы,

как водитель, обязаны при этом
прореагировать и отрегулировать скорость
в соответствии со скоростью впереди
идущего транспортного средства.
Автоматическое отключение может быть
следствием:

• падения скорости ниже 30 км/ч
• потери колесами сцепления с дорогой
• слишком высокой температуры тормозов

• слишком низкой частоты вращения

двигателя

• блокировки радара, например, мокрым

снегом или дождем

Использование

Дисплей и органы управления

Активирование и возврат к настройкам,
увеличение скорости

Положение готовности, вкл/выкл

Установка расстояния

Включение и установка скорости

Вмешательство водителя

Круиз-контроль отключается при
использовании тормозов, переключении
селектора передач в нейтральное
положение или более длительном нажатии
на педаль акселератора. При этом круиз-
контоль переходит в положение готовности,
и водитель получает полный контроль над
автомобилем. Если педаль акселератора
удерживать более короткое время,
например, при обгоне, круиз-контроль

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Круиз-контроль предупреждает только
о транспортных средствах,
обнаруженных радиолокационным
датчиком. Поэтому предупреждение
может не появиться или появиться с
некоторым запозданием. Не
дожидайтесь предупреждения –
тормозите, когда это необходимо.

0

1/2

1

2

1

4

3

G

021413