Органы управления; все; транспортные, погодные и - Volvo XC70 2008 - Инструкция по эксплуатации - Страница 137

04 Комфорт и удовольствие от вождения

136

Адаптивный круиз-контроль*

04

Общие сведения

Адаптивный круиз-контроль (Adaptive Cruise
Control – ACC) является вспомогательной
функцией для разгрузки водителя на
длинных прямых участках дороги в
равномерном транспортном потоке,
например, автомагистралях и шоссе.
Обслуживание компонентов системы круиз-
контрля разрешается проводить только на
официальной станции техобслуживания
Volvo.

Принцип действия

Обзор функций

Предупреждающая лампа, водитель
должен тормозить

Органы управления

Радиолокационный датчик

Круиз-контроль состоит из системы
поддержания скорости и
взаимодействующего с ней датчика
расстояния.

Расстояние до впереди идущего
транспортного средства измеряется с
помощью радиолокационного датчика.
Скорость регулируется с помощью подачи
газа и притормаживания. При
задействовании круиз-контролем тормозов
они могут издавать слабые звуки – это
вполне нормально.

В задачу круиз-контроля входит следовать
в своем ряду на заданном расстоянии за
впереди идущим транспортным средством.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Адаптивный круиз-контроль не может
учитывать

все

транспортные, погодные и

дорожные условия.
В разделе Принцип действия на стр. 136
и далее приводится информация об
ограничениях, с которыми водителю
следует ознакомиться перед
использованием адаптивного круиз-
контроля.
Как водитель Вы несете ответственность
за соблюдение дистанции и ограничение
скорости, даже при использовании
адаптивного круиз-контроля. Вы должны
всегда внимательно следить за
дорожной ситуацией и принимать меры,
когда адаптивный круиз-контроль не
соблюдает необходимую скорость или
дистанцию.

2

1

3

G

021412

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Адаптивный круиз-контроль не является
системой для избежания столкновений.
Водитель должен принимать меры, когда
адаптивный круиз-контроль не
обнаруживает идущее впереди
транспортное средство.
Адаптивный круиз-контроль не
осуществляет торможение при наличии
медленно двигающегося или
неподвижного транспортного средства.
Не пользуйтесь адаптивным круиз-
контролем, например, в городской черте,
плотном потоке, на перекрестках,
сколькой, очень мокрой или грязной
дороге, в сильный дождь/снегопад, при
плохой видимости, на извилистых
дорогах или на съездах и подъездных
дорогах.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Педаль тормоза двигается, если круиз-
контроль осуществляет торможение. Не
держите ногу под педалью тормоза, так
как она может быть зажата.