Тормозная система; Сервоусилитель тормозов; При высокой нагрузке на тормоза - Volvo S60 2008 - Инструкция по эксплуатации - Страница 123

06 Запуск двигателя и вождение

122

Тормозная система

06

Сервоусилитель тормозов

При откатывании или буксировке
автомобиля с выключенным двигателем
необходимо прикладывать к педали
тормоза примерно в пять раз большую
силу, чем при торможении с работающим
двигателем. Если удерживать педаль
тормоза выжатой при пуске двигателя, то
можно ощутить, что педаль тормоза
«проваливается». Это вполне нормально,
так как запускается сервоусилитель
тормозов. Если на автомобиле установлена
система EBA (Emergency Brake Assistance),
это ощущается более отчетливо.

Контуры тормозной системы

Этот символ горит, если тормоз-
ной контур вышел из строя.
Если вышел из строя один из
тормозных контуров,

Вы попрежнему можете затормозить
автомобиль. Ход педали тормоза
увеличивается, и она становится более
«мягкой», чем обычно. Для нормального
эффекта торможения нужно нажимать на
педаль сильнее.

Влага ухудшает тормозные
характеристики

При вождении в сильный дождь по большим
лужам или при мойке автомобиля детали
тормозных механизмов станут мокрыми.
Фрикционные свойства накладок могут
тогда измениться, вызывая задержку
тормозного действия.
Время от времени слегка нажимайте на
педаль тормоза при продолжительных
поездках в дождливую или снежную погоду,
а также после начала движения в условиях
высокой влажности или низких температур.
Тормозные колодки нагреваются и вода
испаряется. Это полезно делать и перед
длительной стоянкой автомобиля в таких
погодных условиях.

При высокой нагрузке на тормоза

При вождении в горной местности или по
другим дорогам с соответствующими
перепадами высоты тормозная система
автомобиля испытывает большую нагрузку,
даже если водитель не нажимает слишком
сильно на педаль тормоза.
Поскольку скорость, кроме того, часто
низкая, охлаждение тормозных механизмов

не столь эффективное, как при вождении в
равнинной местности с высокой скоростью.
Чтобы не нагружать тормозную систему
больше, чем необходимо, на спусках
производите переключение на более
низкую передачу вместо использования
педали тормоза. Используйте на спуске ту
же передачу, которую Вы используете на
подъеме. Таким способом торможение
двигателем происходит более эффективно,
и использование педали тормоза
становится необходимым лишь в течение
короткого времени.
Помните, что тормоза нагружаются
дополнительно при вождении с прицепом.

Антиблокировочная система
тормозов (ABS)

Система ABS (Антиблокировочная
тормозная система)
сконструирована таким образом,
что колеса не блокируются во

время торможения. При этом сохраняется
наилучшая управляемость во время
торможения. Это улучшает, например,
возможность обходить препятствия.
Система ABS не повышает общие
тормозные возможности автомобиля.
Однако, водитель получает повышенные
возможности управлять автомобилем, и,
тем самым, повышенный контроль над
автомобилем, что увеличивает
безопасность.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Усилитель привода тормозной системы
работает только при включенном
двигателе.

ВНИМАНИЕ

Нажмите на педаль только один раз с
большой силой при торможении с
выключенным двигателем. Не нажимайте
несколько раз.