РУЛ ВО - Renault KOLEOS 2013 - Инструкция по эксплуатации - Страница 63

Jaune

Noir

Noir texte

1. 6 0

RUS_ UD28044_ 5

V ol ant de direct ion/ Direct ion assist  e ( X 45 - H 45 - Renaul t)

RUS_ NU_ 1057-2_ H 45_ P h 3_ Renaul t_ 1

–

сли

на

щитке

приборов

появляется

сообщение

  «

ПРО

РИТ

РУ

О

УПРА

. »   (

Проверьте

систему

руле

-

вого

управления

) ,  

сопровождающе

-

еся

включением

сигнальной

лампы

©

,  

срочно

обратитесь

на

сервис

-

ную

станцию

компании

-

производителя

.

–

сли

на

щитке

приборов

появля

-

ется

сообщение

  «

РУ

О

УПРА

.  

ИСПРА

О

»   (

еисправность

си

-

стемы

рулевого

управления

) ,  

сопро

-

вождающееся

включением

сигнальной

лампы

®

,  

остановите

автомо

-

биль

как

можно

быстрее

и

обратитесь

на

сервисную

станцию

компании

-

производителя

.

РУЛ ВО

КОЛ СО

, 

РУЛ ВО

УПРАВЛ

И

С

УСИЛИТ Л

Р

Потяните

рычаг

1

и

установите

рулевое

колесо

в

нужное

положение

.  

ажмите

рычаг

,  

преодолевая

сопротивление

его

движению

,  

чтобы

заблокировать

рулевое

колесо

.

Проверьте

надежность

крепления

руле

-

вого

колеса

.

целях

безопасности

про

-

изводите

эту

регулировку

на

неподвижном

автомобиле

.

икогда

не

выключайте

за

-

жигание

на

спусках

,  

как

и

во

время

движения

  (

это

приве

-

дет

к

выключению

усилите

-

лей

тормозов

и

рулевого

управления

) .

1

А

Рулевое

управление

с

усилителем

обору

-

довано

системой

,  

адаптирующей

степень

усиления

к

скорости

автомобиля

.

Система

обеспечивает

снижение

усилия

,  

которое

необходимо

прилагать

к

руле

-

вому

колесу

при

малых

скоростях

движе

-

ния

автомобиля

,  

например

,  

при

парковке

.  

При

увеличении

скорости

движения

авто

-

мобиля

система

увеличивает

усилие

,  

что

положительно

сказывается

на

безопас

-

ности

движения

с

высокими

скоростями

.

е

удерживайте

долго

рулевое

колесо

повернутым

в

крайнее

положение

и

не

оставляйте

автомобиль

с

останов

-

ленным

двигателем

и

повернутыми

до

упора

колесами

.

е

эксплуатируйте

автомобиль

со

слабозаряженной

аккумуляторной

ба

-

тареей

.  

сть

опасность

некорректной

работы

рулевого управления

ы

можете

повернуть

рулевое

колесо

,  

при

неработающем

двигателе

или

не

-

исправности

системы

.    

этом

случае

к

рулевому

колесу

необходимо

прило

-

жить

большее

усилие

.

ыстрый

поворот

рулевого

колеса

может

сопровождаться

шумом

,  

это

нормальное

явление

.