Lada Priora хэтчбек 09 2010 - Инструкция по эксплуатации - Страница 89

ных процессов на кузове изгото-
витель не несет ответственности
за дальнейшее состояние кузова
Вашего автомобиля.

Для повышения коррозионной

стойкости кузова в замкнутые
коробчатые полости порогов, лон-
жеронов, поперечин и других
элементов основания кузова изгото-
вителем нанесен специальный анти-
коррозионный состав. При эксплуа-
тации автомобиля необходимо про-
водить антикоррозионную обработку
кузова на аттестованных изготови-
телем ПССС в течение первого года
эксплуатации и периодически раз в
год по технологии, разработанной
изготовителем.

В процессе эксплуатации автомо-

биля покрытие на днище кузова 
подвергается воздействию гравия,
песка, соли. В результате этого воз-
действия мастика и грунт истирают-
ся, оголенный металл ржавеет. Поэ-
тому регулярно следите за состоя-
нием покрытия днища и своевре-
менно восстанавливайте повреж-
денные участки.

ВНИМАНИЕ!

При эксплуатации автомобиля

зимой внимательно следите за

на защитно-декоративные покрытия
автомобиля. Эти воздействия про-
являются в виде рыжей сыпи,
локального изменения цвета наруж-
ного лакокрасочного покрытия, ло-
кального разрушения эмалевого
покрытия кузова.

Причиной появления рыжей сыпи

является осаждение на поверхности
кузова мельчайших частиц взвешен-
ной в воздухе металлической пыли,
которая приклеивается к кузову про-
дуктами коррозии во время увлаж-
нения росой. Рыжая сыпь может
быть удалена 5%-м раствором
щавелевой кислоты с последующей
обильной промывкой чистой водой,
после чего кузов необходимо отпо-
лировать. 

Локальные изменения цвета

(пятна) наружного лакокрасочного
покрытия и локальные разрушения
эмалевого покрытия кузова явля-
ются следствием воздействия ки-
слотных промышленных выбросов
после их соединения с влагой возду-
ха. Такие воздействия в зависимости
от степени тяжести устраняются
полировкой или перекраской кузова.

Детали из пластмасс протирайте

влажной ветошью с применением
специальных очищающих средств.
Применять бензин или растворители
запрещается, так как пластмассо-
вые детали потеряют блеск.

89

состоянием лакокрасочного по-
крытия кузова. При обнаружении
повреждений немедленно обра-
щайтесь на аттестованные изго-
товителем ПССС для их скорей-
шего устранения.

Для сохранения блеска окрашен-

ных поверхностей автомобиля (осо-
бенно у автомобилей, хранящихся
на открытом воздухе) регулярно
полируйте их с применением поли-
ровочных средств. Эти средства
закрывают микротрещины и поры,
возникшие в процессе эксплуата-
ции в лакокрасочном покрытии, что
препятствует возникновению кор-
розии под слоем краски.

Чтобы поверхность кузова дли-

тельное время сохраняла блеск, не
оставляйте автомобиль продолжи-
тельное время на солнце, а также не
допускайте попадания кислот, раст-
воров соды, тормозной жидкости и
бензина на поверхность кузова.

Чтобы не появились пятна на

лакокрасочном покрытии под люком
топливного бака при попадании 
бензина, протирайте поверхность
чистой ветошью после заправки.

В связи с неблагоприятной эко-

логической обстановкой в некото-
рых районах имеются случаи агрес-
сивного воздействия отдельных
компонентов из окружающей среды