Lada Granta лифтбек 08 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 77

ВНИ МА НИЕ!

Во  избе жа ние  при ли па ния

тор моз ных  коло док  к  бара ба -
нам не ставь 

те авто 

мо 

биль на

дли тель ную  стоян ку  с  вклю чен -
ным  стоя ноч ным  тор мо зом.

Пре ду преж де ние

В слу 

чае вы 

хо 

да из строя

одно го  из  кон ту ров  тор моз ной
систе мы  тор мо же ние  авто мо -
би ля  обес пе чи ва ет  вто рой  кон -
тур. При этом ход педа ли тор -
мо за  уве ли чи ва ет   и  сни жа ет
эффек тив ность 

тор мо же ния,

что в пер 

вый момент может

быть оце не но Вами как пол ный
отказ тор мо зов. В дан ном слу -
чае не отпу скай те педаль и не
про из во ди те  мно го крат ные  на-
жи мы,  кото рые  толь ко  уве ли чи -
ва 

ют тор 

моз 

ной путь, а нажи 

-

май 

те на педаль до полу 

че 

ния

мак си маль но  воз мож но го  эф-
фек та  тормо же ния.

Если в исключительном слу-

чае Вам придется воспользо-
ваться стояночным тормозом
во время движения (например,
при отказе рабочей тормозной
системы), то не затягивайте его
слишком сильно и постоянно
держите нажатой кнопку на ры-
чаге. В противном случае мо-

жет произойти блокировка зад-
них колес и занос автомобиля.

При оста 

нов 

ке или стоян 

ке на

подъе 

ме или на спу 

ске вклю 

чи 

те

стоя ноч ный  тор моз  и,  соот вет -
ствен 

но, пер 

вую или заднюю

пере да чи  в  короб ке  пере дач.

Чтобы  тор моз ные  колод ки  не

при мер зли  к  бара ба нам  после
дви же ния по мокрым доро гам при
низ ких  тем пе ра ту рах,  не  оста -
вляй те  авто мо биль  на  откры той
пло щад ке  с  вклю чен ным  стоя ноч -
ным  тор мо зом,  не  про су шив  тор -
мо за  плав ны ми  тор мо же ния ми
при дви же нии к стоян ке.

При  пар ков ке  авто мо би ля  во

время  сне го па да  реко мен ду ет ся
отжать от сте 

кла рыча 

ги сте 

кло 

-

очи сти те лей  во  избе жа ние  при -
мер за ния  щеток.

Пре ду преж де ние

Не  выклю чай те  зажи га ние  при

дви же нии  авто мо би ля!  С  оста -
нов кой  дви га те ля    резко  воз ра -
ста ет  уси лие,  кото рое  необхо ди -
мо  при ло жить  к  педа ли  тор мо за
для  тор мо же ния  авто мо би ля.

Ан ти бло ки ро воч ная 

си с те ма  тор мо зов

В  вари ант ном  испол не нии

авто мо би ли  осна ща ют ся  анти бло -
ки ро воч ной  систе мой  тор мо зов

(АБС),  кото рая  пре дот вра ща ет
бло ки ров ку  колес  при  тор мо же -
нии, обес пе чи вая тем самым сох -
ра не ние 

задан ной 

тра ек то рии

дви же ния  и  воз мож ность  её  кор -
рек ти ро вать  в  про цес се  тор мо же -
ния  пово ро том  руле во го  коле са,  а
также  мини маль ный  тор моз ной
путь в усло виях ров но го и твёр до -
го покры тия. Одна ко при тор мо же -
нии на доро 

ге с неров 

ным или

рых лым  покры ти ем  (гра вий,  пе-
сок, неу ка тан ный снег) может про -
изой ти 

неко то рое 

уве ли че ние 

тор моз но го  пути  по  срав не нию  с
тор мо же ни ем  в  тех  же  усло виях 
с  заб ло ки ро ван ны ми  коле са ми.

АБС выпол ня ет также допол ни -

тель ную  функ цию  элек трон но го
распре де ле ния  тор моз ных  сил,
кото рая во всех штат ных режи мах
тор 

мо 

же 

ния и даже при отка 

зе

основ ной  функ ции  АБС  обес пе чи -
ва ет  опти маль ное  соот но ше ние
тор моз ных сил перед них и задних
колес  авто мо би ля.

ВНИМАНИЕ!

Во  из бе жа ние  ог ра ни че ния

ра бо то спо соб но с ти  АБС  не  ус -
та нав ли вай те  на  ав то мо биль
ши ны  раз ной  раз мер но с ти.

При  экс трен ном  тор мо же нии

мак си маль но  бы с т ро  и  с  мак си -
маль ным  уси ли ем  на жи май те  на

74