кли ма ти че ской систе мой - Lada Granta лифтбек 08 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 62

Безотказность работы управ-

ления отопительно-вентиля-
ционной системы обеспечива-
ется строгим соблюдением из-
ложенной последовательности
переключений ее рукояток.

Особенности управления 

климатической установкой

В вариантном исполнении

(см. рис. 39) климатическая уста-
новка имеет дополнительный ре-
жим кондиционирования, обес-
печивающий охлаждение воздуха,
подаваемого в салон автомобиля.

При этом логика и алгоритмы
управления, описанные выше для
системы вентиляции и отопления,
верны и для климатической уста-
новки с кондиционером. 

1 – 

рукоятка переключателя

режимов работы вентилятора
климатической системы.

2 – 

рукоятка задатчика тем-

пературного режима климати-
ческой системы. 

3 – 

рукоятка управления

режимом рециркуляции.

4 – 

рукоятка управления рас-

пределителем воздушных по-
токов. 

5 – 

кнопка включения/выклю-

чения системы кондициониро-
вания. 

6 – 

кнопка включения/выклю-

чения электрообогрева ветро-
вого стекла 

(в вариантном ис-

полнении)

.

Режим кондиционирования

воздуха в салоне

Для включения функции охлаж-

дения (кондиционирования) при
закрытых окнах:

1. Включите зажигание (пустите

двигатель).

2. Включите вентилятор, уста-

новив 

рукоятку 1

(см. рис. 39) 

в одно из положений «1», «2», «3»
или «4». 

3. Нажмите на 

кнопку 5

вы-

ключателя кондиционера с симво-
лом 

. Контрольный световой

индикатор, расположенный на
кнопке, будет светиться зеленым
светом в течение всего времени
работы кондиционера.

4. Установите 

рукоятку 4

своей

меткой напротив символа 

или

в другое желаемое положение.

5. 

Рукоятку 2

установите в

положение, соответствующее си-
ней зоне шкалы в зависимости от
желаемой степени охлаждения
воздуха (температура будет под-
держиваться автоматически в пре-
делах производительности клима-
тической установки и установлен-
ного допуска).

При включении кондиционера

удаление запотевания стекол ра-
ботает более эффективно, осо-
бенно при высокой влажности на-
ружного воздуха.

При работе кондиционера воз-

можно появление влаги под мо-
торным отсеком. Это нормально,
так как система кондиционирова-
ния автомобиля выводит сконден-
сированную на испарителе конди-
ционера влагу из салона.

59

Рис. 39. Блок упра вле ния 

кли ма ти че ской  систе мой

(в  вари ант ном  испол не нии)