Р е ж и м п а р к о в к и ( п о д в е с к а о п у с к а е т с я п р и м е р н о; – В этом режиме подвеска опускается для; подвески примерно на 65 мм); – Положение подвески для; Режим Aero (подвеска опускается примерно на 13 мм); – Это; Режим высоты нормального режима движения (NRH); – Положение подвески - Jeep GRAND CHEROKEE 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 219

215

Р е ж и м   п а р к о в к и   ( п о д в е с к а   о п у с к а е т с я   п р и м е р н о 

• 

н а   3 8   м м )

  –  В  этом  режиме  подвеска  опускается  для 

облегчения посадки/высадки пассажиров; также опускается 
задняя подвеска для облегчения погрузки/выгрузки грузов. 
Для включения режима парковки нажмите кнопку “Down” 
один раз, когда скорость автомобиля ниже 40 км/ч. Когда 
скорость автомобиля упадет ниже 24 км/ч, высота подвески 
начнет уменьшаться. Если скорость автомобиля в течение 
60 секунд остается в пределах 24 и 40 км/ч или превышает 
40  км/ч,  режим  парковки  отменяется.  Для  выхода  из 
режима  парковки  один  раз  нажмите  кнопку  “Up”  ,  когда 
автомобиль находится в данном режиме, либо увеличьте 
скорость движения до более чем 24 км/ч.

диапазоне  от  64  до  80  км/ч  в  течение  более  20  секунд, 
или если скорость автомобиля превышает 80 км/ч, высота 
подвески автоматически изменится на NRH. См. параграф 
“Особенности управления автомобилем при движении вне 
дорог” в разделе “Пуск двигателя и вождение автомобиля” 
для получения дополнительной информации.

Внедорожный режим 2 (Off-Road 2) (Увеличивает высоту 

• 

подвески примерно на 65 мм) 

 – Положение подвески для 

условий движения вне дорог, если требуется максимальный 
дорожный  просвет.  Для  включения  режима  Off-Road  2 
дважды нажмите кнопку “Up” из положения NRH или один 
раз из положения Off-Road1, когда скорость автомобиля 
не  превышает  32  км/ч.  Если  скорость  автомобиля  в 
режиме  Off-Road  2  превысит  40  км/ч,  высота  подвески 
будет  автоматически  снижена  в  положение  Off-Road  1. 
См.  параграф  “Особенности  управления  автомобилем 
при  движении  вне  дорог”  в  разделе  “Пуск  двигателя  и 
вождение  автомобиля”  для  получения  дополнительной 
информации.

Режим Aero (подвеска опускается примерно на 13 мм) 

• 

– Это 

положение  улучшает  аэродинамические  характеристики 
а в т о м о б и л я   з а   с ч е т   е г о   о п у с к а н и я .   А в т о м о б и л ь 
автоматически  переходит  в  режим  Aero,  если  в  течение 
более  20  секунд  поддерживается  скорость  между  100 
и  106  км/ч,  либо  скорость  автомобиля  превышает  106 
км/ч.  Автомобиль  автоматически  переходит  в  режим 
NRH    из  режима  Aero,  если  в  течение  более  20  секунд 
поддерживается  скорость  между  48  и  56  км/ч,  либо 
скорость  автомобиля  падает  ниже  48  км/ч.  Автомобиль 
переходит  в  режим  Aero  вне  зависимости  от  скорости 
движения,  если  выключатель  системы  Selec-Terrain™ 
установлен в положение “SPORT”. Перевод выключателя 
системы Selec-Terrain™ в положение “AUTO” возвращает 
систему в обычный режим работы.

Выключатель Selec-Terrain™

1  —  Кнопка Up
2  —  Кнопка Down (Режим парковки)
3  —  Контрольная лампа режима парковки
4  —  Контрольная  лампа  режима  высоты  нормального 
режима движения
5  —  Контрольная лампа внедорожного режима 1(Off-Road 1)
6  —  Контрольная лампа внедорожного режима 2 (Off-Road 1)

Режим  высоты  нормального  режима  движения  (NRH)

• 

  – 

Стандартное  положение  подвески  для  обычных  условий 
движения.

Внедорожный режим 1 (Off-Road 1) (Увеличивает высоту 

• 

подвески  примерно  на  33  мм)   

–    Положение  подвески 

для условий движения вне дорог, если режим Off-Road 2 
не требуется. Обеспечивает повышенную плавность хода 
и комфорт. Нажмите один раз кнопку “Up” из положения 
NRH,  когда  скорость  движения  не  превышает  77  км/ч. 
В  положении  Off-Road  1,  когда  скорость  находится  в