Указатель уровня топлива в баке - HONDA Civic 4D 2009г - Инструкция по эксплуатации - Страница 88

84

Органы управления, приборная панель, оборудование салона

Стрелочные указатели

Указатель уровня топлива в баке

Прибор показывает относительное
количество топлива в баке. Указатель
работает с минимальной погрешностью, если
автомобиль находится на ровной
горизонтальной площадке. При движении
автомобиля по извилистым или холмистым
дорогам погрешность прибора
увеличивается.

  ВНИМАНИЕ

Избегайте движения с минимальным
количеством топлива в баке, поскольку при
этом возможны перебои в работе двигателя и
повреждение каталитического
нейтрализатора.

Указатель температуры наружного воздуха
(для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)

Указатель информирует водителя о
температуре наружного воздуха в градусах
Цельсия. Чтобы вывести на дисплей значение
температуры, нажмите на кнопку SEL/RESET.

Датчик температуры встроен в передний
бампер. Следовательно, на измеренное
значение температ уры может повлиять
тепловая радиация от поверхности дороги,
тепло, излучаемое двигателем, а также
теплота отработавших газов автомобилей,
участвующих в дорожном движении. Поэтому
при движении со скоростью менее 30 км/ч
погрешность измерений может быть
существенной.

Значения температуры обновляются на
дисплее с задержкой на несколько минут, что
необходимо для нагрева или охлаждения
датчика до температуры наружного воздуха.

Если значения температуры, которая
отображается на дисплее, неточны, вы
можете скорректировать их в пределах ± 3°С.

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед корректировкой
указателя температуры дождитесь
стабилизации значения, выводимого на
дисплей.

Выберите режим вывода на дисплей
температуры наружного воздуха, затем
нажмите на кнопку SEL/RESET и удерживайте
ее в течение 10 секунд. На дисплее будут
отображаться с интервалом в 1 секунду
следующие значения поправки: 0, 1, 2, 3, %3,
%2, %1, 0.

Как только на дисплее появится требуемая
величина, отпустите кнопку SEL/RESET. На
дисплей будет выведено новое,
скорректированное значение температуры
наружного воздуха.

Если температура воздуха, выведенная на
дисплей, близка к нулевому значению, то в
некоторых случаях это является признаком
образования ледяной корки на дорожном
покрытии.