Автомобили Ford S MAX 2013 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
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2. Ziehen Sie Aufkleber
I
mit der Angabe
der Höchstgeschwindigkeit von 80
km/h vom Gehäuse ab und bringen Sie
ihn im Sichtbereich des Fahrers an der
Instrumententafel an. Stellen Sie
sicher, dass der Aufkleber keine
wichtigen Informationen verdeckt.
3. Nehmen Sie den Schlauch
C
sowie die
Steckerleitung
G
aus dem Satz heraus.
4. Schrauben Sie die orangefarbene
Kappe
D
und den Behälterdeckel
J
ab.
5. Schrauben Sie den Dichtmittelbehälter
K
im Uhrzeigersinn vollständig in die
Aufnahme
E
.
6. Nehmen Sie die Ventilkappe des
beschädigten Reifens ab.
7.
Lösen Sie die Schutzkappe
A
von
Schlauch
C
und schrauben Sie
Schlauch
C
fest auf das Ventil des
beschädigten Reifens.
8. Stellen Sie sicher, dass sich der
Kompressorschalter
H
in der Stellung
0
befindet.
9. Setzen Sie den Stecker
G
in die Buchse
des Zigarettenanzünders oder eine
Zusatzsteckdose ein. Siehe
10.
Starten Sie den Motor.
11.
Legen Sie den Kompressorschalter
H
in die Stellung
1
.
12.
Befüllen Sie den Reifen nicht länger
als sieben Minuten auf einen
Fülldruck von mindestens 1,8 bar und
höchstens 3,5 bar. Bewegen Sie den
Kompressorschalter
H
in die Stellung
0
und überwachen Sie den
Reifendruck anhand der Druckanzeige
F
.
13.
Ziehen Sie den Stecker
G
aus der
Buchse des Zigarettenanzünders oder
der Zusatzsteckdose.
14.
Schrauben Sie den Schlauch
C
schnell vom Reifenventil ab und
schrauben Sie die Schutzkappe
A
wieder auf. Schrauben Sie die
Ventilkappe wieder auf.
15.
Der Dichtmittelbehälter
K
verbleibt
in der Aufnahme
E
.
16.
Verstauen Sie den Reifenreparaturkit,
den Behälterdeckel und die
orangefarbene Schutzkappe sicher
aber zugänglich im Fahrzeug. Der
Reifenreparaturkit kommt zur Prüfung
des Reifendrucks erneut zum Einsatz.
17.
Sofort ca. drei Kilometer (zwei
Meilen) fahren, damit der
beschädigte Bereich durch das
Dichtmittel abgedichtet werden kann.
Beachte:
Beim Pumpen des Dichtmittels
durch das Reifenventil kann ein
Druckanstieg auf bis zu 6 bar (87 psi)
entstehen, der nach etwa 30 Sekunden
jedoch sinkt.
ACHTUNG
Wenn während des Fahrens
ungewöhnliche Vibrationen,
Lenkunruhen oder Geräusche
auftreten, verringern Sie die
Geschwindigkeit und fahren Sie vorsichtig
bis an eine Stelle, an der Sie gefahrlos
anhalten können. Prüfen Sie den Reifen
und dessen Fülldruck erneut. Liegt der
Reifenfülldruck unter 1,3 bar (19 psi) oder
sind Risse, Beulen oder ähnliche
Beschädigungen sichtbar, darf die Fahrt
nicht fortgesetzt werden.
Prüfen Sie den Reifenluftdruck.
1.
Nach ca. drei Kilometern (zwei Meilen)
anhalten. Fülldruck des beschädigten
Reifens prüfen und ggf. korrigieren.
2. Bauen Sie den Kit an und lesen Sie den
Reifendruck von Manometer
F
ab.
269
Galaxy/S-MAX (CA1) Vehicles Built From: 25-11-2013, Vehicles Built Up To: 18-12-2014, CG3533deDEU deDEU, Edition date: 11/2013, Second Printing
Räder und Reifen
