Автомобили Ford S MAX 2013 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
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Störung des Erkennungsstrahls
In den folgenden Situationen kann die
Erkennung gestört sein:
•
Fahrzeuge, die auf Ihre Spur wechseln,
werden u. U. erst erfasst, nachdem sie
vollständig auf Ihre Spur (
A
)
gewechselt sind. Motorräder werden
unter Umständen erst spät oder gar
nicht erfasst. (
B
)
•
Vorausfahrende Fahrzeuge, die in eine
Kurve hinein- bzw. aus ihr herausfahren
(
C
). Der Erfassungsstrahl folgt keinen
scharfen Kurven in der Straßenführung.
In diesen Fällen kann das System zu spät
oder unerwartet bremsen. Bleiben Sie
daher stets aufmerksam und greifen Sie
nötigenfalls ein.
Automatische Bremsvorgänge mit
ACC
WARNUNGEN
Bei Warnung durch das System
müssen Sie sofort eingreifen, da die
Bremswirkung durch die adaptive
Geschwindigkeitsregelung nicht ausreicht,
um einen sicheren Abstand zum
vorausfahrenden Fahrzeug
aufrechtzuerhalten.
In einigen Fällen erfolgt die Warnung
verspätet oder überhaupt nicht. Sie
sollten daher stets bereit sein, um
nötigenfalls die Bremsen zu betätigen.
Wenn Sie einem Fahrzeug hinterher
fahren, bremst die adaptive
Geschwindigkeitsregelung nicht
automatisch bis zum Stillstand ab.
Das System bremst automatisch, wenn
der eingestellte Abstand zum erfassten
vorausfahrenden Fahrzeug eingehalten
werden muss. Um ein weiches,
komfortables Fahrverhalten
sicherzustellen, ist diese Bremswirkung auf
ca. 30 % der gesamten manuellen
Bremskraft beschränkt. Muss das Fahrzeug
stärker abgebremst werden und erfolgt
kein Bremseingriff durch den Fahrer, ertönt
ein Warnsignal und ein Warnsymbol wird
im Kombiinstrument angezeigt.
VERWENDEN DER ACC
Das System wird über die Einstellelemente
am Lenkrad bedient.
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Galaxy/S-MAX (CA1) Vehicles Built From: 25-11-2013, Vehicles Built Up To: 18-12-2014, CG3533deDEU deDEU, Edition date: 11/2013, Second Printing
Verwenden der adaptiven Geschwindigkeitsregelung (ACC)
