Автомобили Ford S MAX 2013 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
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FUNKTIONSBESCHREIBUNG
WARNUNGEN
Dieses System ist weder ein
Kollisionswarn- noch ein
Kollisionsvermeidungssystem. Die
separate Abstandswarnung ist ein System
zur Kollisionswarnung und
Schadensbegrenzung. Siehe
(Seite 196). Erfasst
das System ein vorausfahrendes Fahrzeug
nicht, muss der Fahrer eingreifen.
Auch bei Verwendung der adaptiven
Geschwindigkeitsregelung ist der
Fahrer für das Einhalten des
korrekten Abstands und der korrekten
Geschwindigkeit verantwortlich. Stets auf
Verkehr konzentrieren und eingreifen, wenn
die adaptive Geschwindigkeitsregelung
nicht den korrekten Abstand oder die
korrekte Geschwindigkeit einhält.
Es entbindet Sie nicht von Ihrer
Verantwortung, beim Fahren
entsprechende Vorsicht und
Aufmerksamkeit walten zu lassen.
Das System bremst nicht bei
langsamen oder stehenden
Fahrzeugen, Fußgängern, Objekten
auf der Straße, entgegenkommenden oder
kreuzenden Fahrzeugen.
VORSICHT
Adaptive Geschwindigkeitsregelung
nur bei günstigen Bedingungen
verwenden, z. B. auf Autobahnen und
größeren Straßen mit gleichmäßigem,
fließenden Verkehr.
Nicht bei schlechten
Sichtverhältnissen, insbesondere bei
Nebel, starkem Regen, Nieselregen
oder Schnee einsetzen.
Nicht auf vereisten oder rutschigen
Straßen einsetzen.
VORSICHT
Das System nicht einsetzen, wenn auf
eine Autobahn aufgefahren oder diese
verlassen wird.
Der Radar-Sensor hat einen
begrenzten Erfassungsbereich. In
einigen Situationen erfasst er ein
Fahrzeug, das nicht dem erwarteten
entspricht oder er erfasst kein Fahrzeug.
Beachte:
Bei Verwendung der adaptiven
Geschwindigkeitsregelung treten während
der automatischen Bremsvorgänge
möglicherweise ungewohnte Geräusche auf.
Diese sind normal und werden vom
automatischen Bremssystem verursacht.
Beachte:
An der Vorderseite des Fahrzeugs
dürfen sich kein Schmutz, keine
Metallembleme oder sonstige Gegenstände
befinden, wie etwa Schutzvorrichtungen
oder Zusatzleuchten, die den Sensor außer
Kraft setzen können.
Das System soll dem Fahrer helfen, einen
Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug
oder, wenn kein langsameres Fahrzeug
vorausfährt, eine voreingestellte
Geschwindigkeit einzuhalten. Durch das
System soll der Fahrbetrieb optimiert
werden, wenn vor dem Fahrzeug auf
derselben Spur und in derselben Richtung
weitere Fahrzeuge fahren.
Das System basiert auf dem Einsatz eines
Radar-Sensors, der einen Strahl direkt vor
das Fahrzeug projiziert. Auf diese Weise
werden vorausfahrende Fahrzeuge im
Erfassungsbereich des Systems erkannt.
Der Radar-Sensor ist hinter dem Kühlergrill
montiert.
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Galaxy/S-MAX (CA1) Vehicles Built From: 25-11-2013, Vehicles Built Up To: 18-12-2014, CG3533deDEU deDEU, Edition date: 11/2013, Second Printing
Verwenden der adaptiven Geschwindigkeitsregelung (ACC)
