Citroen DS4 2013 - Инструкция по эксплуатации - Страница 254



Переведите

кнопку

вык лючателя

В

в

положение

"I"

 , 

чтобы

вк лючить

компрессор

и

накачайте

колесо

до

достижения

давления

в

нем

 2,0 

бар

.  

Герметик

подается

под

давлением

в

шину

; 

не

снимайте

шланг

с

вентиля

во

время

накачивания

 (

чтобы

не

испачкаться

брызгами

).   



Уберите

комплект

и

закройте

белый

шланг

заглушкой

.   

Примите

меры

, 

чтобы

не

испачкать

автомобиль

пятнами

герметика

. 

Комплект

держите

на

всякий

случай

неподалеку

. 



Поезжайте

сразу

же

, 

при

этом

около

пяти

километров

следует

проехать

на

медленной

скорости

 (20... 60 

км

/

ч

), 

чтобы

дать

составу

закрыть

прокол

. 



Сделайте

остановку

, 

чтобы

проверить

состояние

шины

и

давление

в

ней

, 

используя

комплект

для

ремонта

шин

.   

Не

вк лючайте

компрессор

, 

если

его

белый

шланг

не

подсоединен

к

вентилю

колеса

: 

иначе

герметик

прольется

на

пол

.  

Бортовая

система

контроля

давления

воздуха

в

шинах

Если

на

автомобиле

имеется

бортовая

система

контроля

давления

воздуха

в

шинах

, 

контрольная

лампа

давления

будет

постоянно

гореть

после

ремонта

колеса

до

тех

пор

, 

пока

не

будет

проведена

реинициализация

системы

в

сервисной

сети

CITROËN 

или

в

специализированном

техцентре

.   

Если

через

пять

-

семь

минут

давление

в

шине

не

достигнет

этого

параметра

, 

значит

она

не

подлежит

ремонту

; 

обратитесь

в

сервисную

сеть

 CITROËN 

или

в

специализированный

техцентр

, 

где

Ваш

автомобиль

отремонтируют

.