Вытяжки Falmec Nuvola isola 90 ix ECP - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
66
nia z pr
ę
dko
ś
ci
ą
ustawion
ą
uprzednio (przycisk z przerywanym
ś
wiat
ł
em).
• Po oko
ł
o 30 godzinach funkcjonowania, przycisk sugeruje umycie metalowych filtrów (przycisk
za
ś
wiecony na czerwono). Aby dezaktywowa
ć
alarm, przytrzyma
ć
przycisk timer przez kilka
sekund, a
ż
do zgaszenia czerwonego
ś
wiat
ł
a. Nast
ę
pnie wy
łą
czy
ć
okap i ponownie go w
łą
czy
ć
,
aby sprawdzi
ć
anulowanie alarmu.
PILOT PRACUJ
Ą
CY NA FALACH 433,92MHZ.
Dane techniczne:
zasilania
bateria litowa 3V (typu CR2032)
zu
ż
ycie przy trans. danych.
6mA
antena
wbudowana
Typ generatora drga
ń
SAW
Czas pracy
-10 . . . +55°C
Poprze naci
ś
ni
ę
cie jednego z przycisków za
ś
wieci si
ę
Dioda wskazuj
ą
c przekazywanie kodu. Je
ś
li
Dioda nie za
ś
wieci si
ę
, bateria mo
ż
e by
ć
roz
ł
adowana.
Wymiana baterii: Otworzy
ć
tylni
ą
przykrywk
ę
, po czym w
ł
o
ż
y
ć
bateri
ę
, ustawiaj
ą
c w
ł
a
ś
ciwie
biegunowo
ść
.
UWAGA! Je
ś
li betri
ę
zast
ą
pi si
ę
innego nieprawid
ł
owego rodzaju baterii, istnieje
niebezpiecze
ń
stwo wybuchu.
Zby
ć
baterie zgodnie z aktualnie obowi
ą
zuj
ą
cymi normami prawnymi.
Producent:
Falmec S.p.A. - Via dell’Artigianato, 42 - 31029 Vittorio Veneto (TV) - ITALY
O
ś
wiadcza,
ż
e pilot spe
ł
nia wymagania norm technicznych dla tego produktu i w zakresie
zastosowa
ń
normy 1999/5/CE.
Wykonane zosta
ł
y niezb
ę
dne próby cz
ę
stotliwo
ś
ci radiowej.
ETSI EN 300 220-2 V2.1.2 (2007-06)
EN 60950-1 (2001)
ETSI EN 301 489-1 V1.4.1 (2002)
EN 50371 (2004-06)
ETSI EN 301 489-3 V1.4.1 (2002)
INSTRUKCJE ZWI
Ą
ZANE ZE ZMIAN
Ą
KODU PILOTA FALMEC kod 105080050
(stosowa
ć
tylko w przypadku b
łę
dnego dzia
ł
ania)
Od
łą
czy
ć
urz
ą
dzenie od sieci elektrycznej.
Aby wej
ść
do trybu zmiany kodu, nale
ż
y wcisn
ąć
przycisk “
ś
wiat
ł
o” wraz z przyciskiem “timer”
(pilot) na co najmniej 3 s. Po 3 s. Dioda zacznie powoli pulsowa
ć
. Je
ś
li teraz w ci
ą
gu 5 s. zostanie
przyci
ś
ni
ę
ty przycisk „-„, (pilot) wywo
ł
any i zapisany w pilocie nowy przypadkowy kod. Zapis
zostanie potwierdzony trzema krótkimi pulsacjami Diody.
Aby powróci
ć
do kodu default: wcisn
ąć
przycisk “-“ wraz z przyciskiem “
ś
” (pilot) na co najmniej
5s. Po 5s. zostanie zapisany w pilocie kod default. Zapis zostanie potwierdzony trzema krótkimi
pulsacjami Diody. Pod
łą
czy
ć
urz
ą
dzenie do sieci elektrycznej i sprawdzi
ć
czy
ś
wiat
ł
o i silniki s
ą
wy
łą
czone.
Wcisn
ąć
przycisk na pulpicie przycisków przez 2 s i po za
ś
wieceniu si
ę
czerwonej kontrolki na
pulpicie przycisn
ąć
jakikolwiek przycisk na pilocie w ci
ą
gu do 10 s.
Czynno
ś
ci
ą
t
ą
operacja zostanie zapisana z nowym kodem przekazywania danych.
Характеристики
Остались вопросы?Не нашли свой ответ в руководстве или возникли другие проблемы? Задайте свой вопрос в форме ниже с подробным описанием вашей ситуации, чтобы другие люди и специалисты смогли дать на него ответ. Если вы знаете как решить проблему другого человека, пожалуйста, подскажите ему :)
