Falmec Ghost 60 (600) P.E - Инструкция по эксплуатации - Страница 58

56

5: WZROST PR

Ę

DKO

Ś

CI WENTYLATORA

 Wciskaj

ą

c przycisk, pr

ę

dko

ść

 wentylatora wzrasta do trzeciej. 

6: - 

Ś

WIAT

Ł

O – NAUKA ZDALNEGO STEROWNIKA

Ś

wiat

ł

o: 

Krótkie wci

ś

ni

ę

cie przycisku T6 w

łą

cza i wy

łą

cza 

ś

wiat

ł

o. Przycisk T6 za

ś

wieca si

ę

, je

ś

li 

ś

wiat

ł

o 

jest w

łą

czone. Je

ż

eli cz

ęść

 ruchoma jest zamkni

ę

ta - otwiera si

ę

, a w

łą

czenie 

ś

wiat

ł

a nast

ę

puje po 

kilku sekundach.

Nauka zdalnego sterownika (opcja): 

Gdy silnik i 

ś

wiat

ł

o s

ą

 wy

łą

czone, d

ł

u

ż

sze przyci

ś

ni

ę

cie przycisku T6 

uaktywnia tryb przypisania pilotowi. Przycisk T6 miga przez maksymalnie 10 sekund. Podczas 
migania, nale

ż

y przyciska

ć

 przynajmniej jeden z przycisków pilota. Funkcja dezaktywuje si

ę

 po 

up

ł

ywie 10 sekund lub wcze

ś

niej, je

ż

eli odczytany zostanie kompatybilny pilot.

ZARZ

Ą

DZANIE WCISKANIEM PRZYCISKÓW:

Zdalne sterowanie (opcja): 

Urz

ą

dzenie umie

ś

ci

ć

 z dala od 

ź

róde

ł

 fal elektromagnetycznych, które mog

ł

yby 

zak

ł

óca

ć

 funkcjonowanie elektronicznych elementów okapu. Maksymalna odleg

ł

o

ść

 funk-

cjonowania - 4 metrów. Taka odleg

ł

o

ść

 mo

ż

e ulec zmianie zale

ż

nie od zak

ł

óce

ń

 elektromagne-

tycznych innych urz

ą

dze

ń

.

Funkcja Pilota

OPIS

Przycisk 

ś

wiat

ł

a

Naci

ś

ni

ę

cie przycisku „

Ś

wiat

ł

o” w

łą

cza/wy

łą

cza 

ś

wiat

ł

o.

Przycisk „–”

Naci

ś

ni

ę

cie przycisku „-” zmniejsza pr

ę

dko

ść

 silnika. Je

ż

eli silnik pracuje z 

pierwsz

ą

 pr

ę

dko

ś

ci

ą

, naci

ś

ni

ę

cie przycisku „-” spowoduje jego wy

łą

czenie.

Przycisk „+”

Je

ż

eli silnik jest wy

łą

czony, naci

ś

ni

ę

cie przycisku „+” powoduje w

łą

czenie silnika 

z pierwsz

ą

 pr

ę

dko

ś

ci

ą

. Je

ż

eli silnik pracuje, naci

ś

ni

ę

cie przycisku „+” zwi

ę

ksza 

pr

ę

dko

ść

 a

ż

 do osi

ą

gni

ę

cia pr

ę

dko

ś

ci maksymalnej.

Przycisk zegara

Je

ż

eli silnik pracuje, naci

ś

ni

ę

cie przycisku zegara w

łą

cza/wy

łą

cza zegar.

Zmiana kodu 
(tylko w przypadku 
nieprawid

ł

owo

ś

ci 

w dzia

ł

aniu)

Nacisn

ąć

 jednocze

ś

nie przycisk „

Ś

wiat

ł

o” i przycisk „Zegar” pilota, a

ż

 niebieska 

dioda zacznie powoli miga

ć

. Je

ż

eli przed up

ł

ywem 5 sekund zostanie naci

ś

ni

ę

ty 

przycisk „-” pilota, zostanie wygenerowany i wpisany do pami

ę

ci nowy kod. 

Trzykrotne krótkie migni

ę

cie diody potwierdza fakt wpisania do pami

ę

ci.

Aby przywróci

ć

 kod domy

ś

lny, nale

ż

y nacisn

ąć

 równocze

ś

nie przyciski „-” oraz 

„+” pilota i przytrzyma

ć

 wci

ś

ni

ę

te przez ponad 5 sekund. Zapisanie w pami

ę

ci 

kodu domy

ś

lnego sygnalizuj

ą

 3 krótkie migni

ę

cia diody.

Za ka

ż

dym razem, gdy generowany jest nowy kod lub kiedy w pilocie ustawiany 

jest kod domy

ś

lny nale

ż

y wykona

ć

 równie

ż

 opisan

ą

 wcze

ś

niej procedur

ę

 obs

ł

ugi 

zdalnej (Przycisk „

Ś

wiat

ł

o” na pulpicie przyciskowym). 

FILTRY

FILTRY

 INSTRUKCJE WYJMOWANIA I WYMIANY

H

1. FILTRY METALOWE

W celu wyj

ę

cia metalowych filtrów nale

ż

y otworzy

ć

 skrzyd

ł

o zgodnie z procedur

ą

 opisan

ą

w punkcie G (otwarcie skrzyd

ł

a przycisk1). W ten sposób mo

ż

na wyj

ąć

 filtry za pomoc

ą

odpowiedniego uchwytu.

2. FILTRY W

Ę

GLOWE 

 Usun

ąć

 metalowe filtry jak wskazano w punkcie H1. Uzyskuje si

ę

 w ten sposób dost

ę

p do 

filtrów w

ę

glowych, które mo

ż

na 

ł

atwo wyj

ąć

.

TYLKO DLA W

Ł

OCH: 

Odpowiedni formularz zamówieniowy filtra pobra

ć

 ze strony:

 www.falmec.com 

(wej

ść

 do menu serwisu rozwijanego w dó

ł

).