Рекомендации; Инструкции - Зубр ВПБ-15 А - Инструкция по эксплуатации - Страница 12

Руководство по эксплуатации

Виброплита бензиновая

www.zubr.ru

www.zubr.ru

| 

  |

22

23

в)  каждые  100  часов  работы  –  натяжение  и  со

-

стояние приводного ремня (рис.11):

■

снимите  крышку 

11

  ременной  передачи,  от

-

крутив крепежные элементы;

■

внешним  осмотром  убедитесь  в  отсутствии 

на  ремне  следов  износа  или  повреждения 

(трещин,  порезов,  расслоений,  разлохмачи

-

вания  краев,  разделения  на  пряди  и  проч.). 

В  случае  наличия  подобных  признаков,  не

-

медленно замените ремень;

■

сожмите ремень посередине между шкивами. 

Прогиб должен составлять не более 10 –15 мм. 

Если  прогиб  отличается  от  указанного,  из

-

мените натяжение ремня, для чего отпустите 

болты  крепления  двигателя  и  его  переме

-

щением  обеспечьте  правильное  натяжение 

ремня. Затяните болты крепления двигателя.

г) каждые 100 часов работы – состояние резьбо

-

вых  соединений  изделия  (вибратора,  рукоятки, 

двигателя,  амортизаторов).  Крепления  должны 

быть не повреждены и надежно затянуты. В слу

-

чае ослабления затяжки – подтяните крепления.
д) каждые 250 часов работы – состояние амор

-

тизаторов 

26

.  В  случае  растрескивания,  рас

-

слоения,  разрыва  немедленно  замените  их 

в сервисном центре.
Все  другие  виды  технического  обслуживания 

должны  проводиться  только  специалистами 

сервисных центров.

Рекомендации  

по эксплуатации

При заправке ГСМ убедитесь в соответствии ти

-

пов бензина и масла требованиям настоящей ин

-

струкции. Бензин должен быть неэтилированный, 

с  октановым  числом  не  менее  92  (рекомендуем 

Аи92).  Масло  должно  соответствовать  требова

-

ниям, указанным в разделе Подготовка к работе.

Примите  все  меры  к  обеспечению  пожар-

ной  безопасности  при  приготовлении  сме-

си, заправке и эксплуатации изделия.

Запускайте  двигатель  только  тогда,  когда  Вы 

полностью готовы к работе.
Перед первым использованием и после длительно

-

го хранения изделия, запустите двигатель и дайте 

ему поработать 20 –30 секунд без нагрузки. Если во 

время работы изделия Вы услышите посторонний 

шум,  стуки  или  почувствуете  сильную  вибрацию, 

выключите изделие и установите причину этого яв

-

ления.  Не  запускайте  изделие,  прежде  чем  будет 

найдена и устранена причина неисправности.
В  начале  эксплуатации  нового  изделия,  для 

обеспечения приработки трущихся частей, обе

-

спечьте изделию щадящий режим работы: 1–1,5 

минуты  работы  без  повышенной  нагрузки  (на 

средних  оборотах),  потом  10 –15  секунд  холос-

того  хода.  В  этом  режиме  не  допускайте  зна

-

чительного  падения  или  повышения  оборотов 

двигателя. Правильная приработка позволит из

-

делию достичь своих заявленных характеристик 

и  продлит  срок  его  службы.  Полной  мощности 

двигатель  достигнет  после  выработки  4 – 5  пол

-

ных заправок топливного бака.
После первых 5 часов работы изделия визуаль

-

но убедитесь в надежности затяжки резьбовых 

соединений. При необходимости подтяжки бол

-

тов двигателя, обратитесь в сервисный центр.
Изделие  предназначено  для  работы  только 

на  бензине  и  при  наличии  масла.  Не  эксплу

-

атируйте  его  без  масла  или  с  объемом  масла 

менее  рекомендованного,  а  также  с  несоот

-

ветствующими  типами  бензина  и  масла  –  это 

одинаково  может  привести  к  повреждению 

и выходу изделия из строя. Данная неисправ

-

ность не является гарантийным случаем.
Перед  запуском  осмотрите  и  визуально  про

-

верьте корпус двигателя, карбюратора и глуши

-

теля,  топливопроводы  на  возможные  повреж

-

дения  (сколы,  трещины,  порезы,  нарушения 

соединений)  и  подтеки  ГСМ,  подвижные  части 

изделия  на  их  функционирование  (прокруткой 

стартера с выключенным зажиганием).
После  запуска  и  прогрева,  перед  началом 

работы,  убедитесь  в  равномерной,  без  сбоев 

и  провалов,  холостой  работе  двигателя.  При 

необходимости  регулировки  рекомендуем  об

-

ратиться в сервисный центр.

Примечание!

  Самостоятельная  регулировка 

может  еще  более  ухудшить  показатели  ра

-

боты  изделия  и  сократить  срок  его  службы.
Для  исключения  перегрева  изделия  делайте 

перерывы  в  работе,  давая  ему  поработать  на 

холостом ходу.
При  перегреве  двигателя  не  останавливайте 

его сразу – в этом случае прекратится его ох

-

лаждение  (из-за  остановки  вентилятора),  что 

может привести к короблению частей двигате

-

ля.  Плавно  снизьте  нагрузку  и  дайте  изделию 

поработать без нагрузки в течение 1– 2 минут. 

Остановите двигатель.

Регулярно проверяйте состояние поверхности 

корпуса и головки цилиндра. При загрязнении 

поверхности  ухудшается  отвод  тепла  от  ме

-

таллических  частей  цилиндра,  что  также  мо

-

жет привести к короблению отдельных частей 

и выходу изделия из строя. Следите за состо

-

янием  указанных  частей  и  очищайте  по  мере 

необходимости.
Не прикасайтесь к работающим, движущимся (под 

кожухами, крышками) и нагретым частям изделия.
Не включайте и не эксплуатируйте изделие со сня

-

тыми защитными кожухами. Под кожухами распо

-

ложены вращающиеся или нагревающиеся части, 

контакт с которыми может привести к травмам.
Во  время  работы  корпус  цилиндра  и  глуши

-

теля  сильно  нагреваются.  Не  прикасайтесь 

к ним и не допускайте их контакта с легковос

-

пламеняющимися  или  легкоповреждаемыми 

поверхностями.
При работах в неблагоприятных условиях (при за

-

газованности, повышенном уровне шума и вибра

-

ции),  используйте  средства  индивидуальной  за

-

щиты и ограничивайте время работы с изделием.

Обслуживание

Выключайте  двигатель  при  паузах  в  работе 

и по окончании работы.
Следите  за  исправным  состоянием  изделия. 

В случае появления подозрительных запахов, 

дыма,  огня,  искр  следует  отключить  изделие 

и  обратиться  в  специализированный  сервис

-

ный центр.

Все иные, в том числе ремонтные, работы долж

-

ны  проводиться  только  квалифицированными 

специалистами  сервисных  центров,  с  использо

-

ванием оригинальных запасных частей 

ЗУБР

.

Не  проводите  сварочных  работ  и  механиче

-

ского ремонта поврежденных частей изделия. 

При обнаружении механических дефектов или 

коррозии  обратитесь  в  сервисный  центр  для 

замены поврежденных частей.
Если  Вам  что-то  показалось  ненормальным 

в работе изделия, немедленно прекратите его 

эксплуатацию.
В  силу  технической  сложности  изделия,  кри

-

терии  предельных  состояний  не  могут  быть 

определены  пользователем  самостоятельно. 

В  случае  явной  или  предполагаемой  неис

-

правности  обратитесь  к  разделу  «Возможные 

неисправности и методы их устранения». Если 

неисправности в перечне не оказалось или Вы 

не  смогли  устранить  ее,  обратитесь  в  специ

-

ализированный сервисный центр. Заключение 

о  предельном  состоянии  изделия  или  его  ча

-

стей  сервисный  центр  выдает  в  форме  соот

-

ветствующего Акта.

Инструкции  

по безопасности

Бензин  и  рабочая  смесь  для  двигателя  (далее 

ГСМ)  –  источники  повышенной  пожарной  опас-

ности. Во избежание несчастных случаев:

■

не курите вблизи мест хранения ГСМ, при их 

смешивании,  переливании  (в  т.ч.  заправке) 

и во время работы;

■

не храните, не смешивайте и не переливайте 

ГСМ  вблизи  источников  открытого  огня  или 

повышенного тепла;

■

не  запускайте  двигатель  в  месте  заправки 

и на удалении менее 3 м от него;

■

не  запускайте  двигатель,  не  вытерев  насухо 

все  пролития  или  подтеки  ГСМ,  а  также  не 

установив и не устранив причину протечки;

■

не  допускайте  детей  и  некомпетентных  лиц 

к операциям с ГСМ и изделием в целом;

■

не производите никаких работ по обслужива

-

нию изделия или замене вышедших из строя 

частей, не выключив двигатель;

■

не  используйте  изделие  с  поврежденными 

баками,  трубопроводами  и  прокладками,  до-

пускающими утечку ГСМ.

При хранении изделия или расходных материалов 

строго  соблюдайте  следующие  рекомендации:

■

не  храните  изделие  с  заправленным  топлив

-

ным  баком  и  неизрасходованной  рабочей 

смесью в карбюраторе;

Примечание!

  При  длительном  хранении  ра

-

бочая  смесь  (особенно  при  наличии  воздуха 

в топливном баке) разлагается на составляющие, 

в т. ч. парафин, который откладывается на стенках 

бака,  топливопроводов  и  карбюратора  и  может 

привести  к  закупориванию  топливных  каналов.

■

не храните изделие в помещениях, в которых 

есть  источники  повышенного  тепла  или  воз

-

можно появление открытого огня;