Зенит ЗТБ-52/2300 М - Инструкция по эксплуатации - Страница 10

10

1. 

Рукоятка стартера

2. 

Стартер

3. 

Рычаг управления воздушной заслонкой

4. 

Колпачок высоковольтного провода

5. 

Крышка топливного бака

6. 

Глушитель

7. 

Левая рукоятка

8. 

Корпус двигателя

9. 

Топливный бак

10. 

Правая рукоятка управления

11. 

Нижняя и средняя части крепления рукоятки

12. 

Кольцо крепления ремня

13. 

Верхняя часть крепления рукоятки

14. 

Выключатель зажигания

15. 

Фиксатор курка акселератора

16. 

Блокиратор курка акселератора

17. 

Курок акселератора

18. 

Штанга с валом в сборе

19. 

Режущий нож

20. 

Нижний редуктор

21. 

Защитный кожух

22. 

Катушка с леской

23. 

Плечевой ремень

24. 

Планка крепления защитного кожуха

3.4. Устройство 

Триммер  бензиновый  ЗТБ-52/2300  представляет  собой  устройство 

для  скашивания  травы  с  двухтактным  двигателем  внутреннего  сгорания  8, 

установленным на верхнем конце штанги 18. На нижнем конце штанги расположена 

рабочая головка 20 (нижний редуктор), соединенная с двигателем стальным валом, 

проходящим внутри алюминиевой неразборной штанги и соединенным с рабочим 

валом двигателя  через муфту сцепления, снижающую вибрации.

Режущим  органом,  выполняющим  кошение  травы,  является  режущая 

катушка с леской 22 или нож 19, имеющий три лопасти, которые устанавливаются 

на рабочую головку 20.

К  нижней  части  штанги  крепится  защитный  кожух  21,  предохраняющий 

пользователя  и  окружающее  пространство  от  разлета  скошенной  травы,  камней 

и  твердых  предметов,  отбрасываемых  при  работе.  При  использовании  режущей 

катушки  с  леской  ограничение  длины  лески  осуществляется  ножом  (обрезание 

лески), установленном на защитном кожухе.

Для  облегчения  работы  изделие  оснащено  плечевым  ремнем  23, 

перекидываемым через плечо оператора и разгружающим его руки.

Органы управления изделием выведены на рукоятку 10.

ВНИМАНИЕ! Данная модель оснащена системой «Легкий запуск».

Правила запуска двигателя, имеющего систему «легкий запуск».

Конструкция  этой  системы  очень  проста  и  надежна.  Вытягивая  шнур 

стартера,    взводится  дополнительная  мощная  пружина,  установленная  между 

бобиной стартера и маховиком. В определенный момент эта пружина освобождает 

запасенную энергию и начинает вращать маховик с коленвалом двигателя изделия. 

Запуск  двигателя  получается  легким  и  плавным,  без  рывков.  С  такой  системой 

изделие легко завести, не прилагая больших физических усилий.

Важно!        Шнур  стартера  изделия  с  системой  «легкий  запуск»  не  следует  сильно 

и  резко  тянуть,  так  как  натяжение  троса  способствует  лишь  сжатию  пружины 

(преодолевать действие компрессии в этом случае не приходится).

Излишне  резкие  рывки  шнура  при  взводе  стартера  могут  привести  к  выводу 

из  строя  системы  запуска  (стартер)  изделия  и    могут  стать  причиной  отказа  в