Запуск прогретого двигателя; температуры внутри двигателя и выходу его из строя.; ПОРЯДОК РАБОТЫ - Denzel DGT-43-PRO 96277 - Инструкция по эксплуатации - Страница 15

15

ТРИММЕР БЕНЗИНОВЫЙ

ТРИММЕР БЕНЗИНОВЫЙ

4

1

2

3

Рис. 13 

Рис. 14

7. Переведите рычаг воздушной заслонки (рис. 12) в нижнее положение ||| «Открыто». 
8. Плавно потяните рукоятку стартера до момента зацепления в механизме и энергично вытяните шнур 
еще на 50–60 см. Двигатель должен завестись. 
9. Прогрейте двигатель в течение 30–60 с и начинайте работу. 
Если двигатель не запускается, возможно, что вы пропустили первую вспышку, и свечу залило топливом. 
В этом случае необходимо выполнить следующие действия: 
• выключатель зажигания установите в положение OFF/0/«Стоп».
•  снимите колпачок со свечи зажигания, потянув его на себя вдоль оси свечи. Выверните и просушите 

свечу зажигания. 

•  нажав на курок газа, несколько раз потяните рукоятку стартера для вентиляции двигателя и удаления 

из него лишнего топлива. 

• установите свечу на место. 
• не закрывая воздушную заслонку, повторите процедуру запуска. 

Запуск прогретого двигателя 

При запуске прогретого двигателя, как правило, не требуется подкачка топлива с помощью прай-
мера и закрытие воздушной заслонки. Запуск осуществляется по следующей схеме: 
1. Переведите рычаг воздушной заслонки в нижнее положение – ||| «Открыто» (рис. 12). 
2. Убедитесь, что выключатель зажигания, расположенный на рукоятке управления 1 (рис. 13), находится 
в положении ОN/1.
3. Плавно потяните рукоятку стартера до момента зацепления в механизме и энергично вытяните шнур 
еще на 50–60 см. Двигатель должен завестись. 
4. Прогрейте двигатель в течение 30–60 с и начинайте работу. 

Остановка двигателя 

Для остановки двигателя отпустите курок газа, переведите двигатель в режим холостого хода и дайте 
поработать 15–20 с. Затем переведите выключатель зажигания 1 (рис. 13) в положение OFF/0.

ВНИМАНИЕ!

Режим холостого хода необходим для того, чтобы снизить температуру внутри 

двигателя. Мгновенная остановка двигателя может привести к резкому повышению 

температуры внутри двигателя и выходу его из строя.

ПОРЯДОК РАБОТЫ

Триммер возможно использовать в двух режимах работы: режим полного газа и режим частичных нагрузок.
Для использования в режиме полного газа, удерживая блокиратор 2 (рис. 13), нажмите на курок газа 3 
(рис. 13).