Ski Doo Skandic WT 2011 - Инструкция по эксплуатации - Страница 65

64

ПРОЦЕДУРЫ

ТЕХНИЧЕСКОГО

ОБСЛУЖИВАНИЯ

mmo2 010 -009 -00 7_ a

1. 

Ведущий

шкив

2. 

Болты

упора

двигателя

3. 

Упор

двигателя

5. 

Вставьте

щуп

 (0,5 

мм

) 

в

отверстие

упора

(

см

. 

рисунок

).

mmo2 010 -009 -00 1_ a

1. 

Отверстие

2. 

Щуп

6. 

Вставьте

щуп

меж ду

упором

двигателя

и

резиновым

ограничителем

 (

на

двига

-

теле

).

ПРИМЕЧАНИЕ

: 

Не

вставляйте

щуп

слиш

-

ком

глубоко

, 

так

как

он

пройдёт

над

выпу

-

клостью

, 

расположенной

на

поверхности

ре

-

зинового

ограничителя

, 

что

внесёт

погреш

-

ность

в

регулировку

. 

См

. 

рисунок

.

О С ТО Р ОЖ Н О

М о т о р н о е

м а с л о

м о ж е т

б ы т ь

оч е н ь

г о р яч и м

.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

В ы т и р а й т е

л ю б ы е

п о д т е к и

м а с

-

л а

.  

Го р я ч е е

м а с л о

  —  

л е г к о в о с

-

п л а м е н я е м ы й

п р о д у к т

.

Система

выпуска

отработав

-

ших

газов

Проверка

системы

выпуска

отрабо

-

тавших

газов

Выхлопная

труба

глушителя

должна

распо

-

лагаться

по

центру

отверстия

в

нижнем

под

-

доне

. 

Труба

не

должна

иметь

коррозионных

повреж дений

и

неплотностей

в

соединени

-

ях

. 

Проверьте

надёжность

крепления

трубы

.

Проверьте

состояние

крепёжных

пружин

, 

за

-

мените

их

в

случае

необходимости

.

Система

выпуска

предназначена

для

сни

-

жения

уровня

шума

работающего

двигате

-

ля

и

для

улучшения

характеристик

мощно

-

сти

двигателя

. 

В

некоторых

странах

внесе

-

ние

изменений

в

конструкцию

системы

вы

-

пуска

запрещено

законом

.

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

О т с у т с т в и е

к а к о г о

-

л и б о

к о м п о н е н т а

с и с т е м ы

в ы п у

-

с к а

, 

в н е с е н и е

ко н с т ру к т и в н ы х

и з

-

м е н е н и й

и л и

п о в р е ж д е н и я

д е т а

-

л е й

м о г у т

с т а т ь

п р ич и н о й

д л я

с е

-

р ь ё з н ы х

п о л о м о к

д в и г а т е л я

.

Свечи

зажигания

Проверка

состояния

или

замена

свечей

за

-

жигания

должны

выполняться

авторизован

-

ным

дилером

 Ski-Doo.

Упор

двигателя

 (600 HO E-TEC)

Регулировка

упора

двигателя

Упор

двигателя

находится

на

левой

передней

опоре

двигателя

, 

перед

ведущим

шкивом

.

1. 

Снимите

колпачок

шнура

безопасности

(

к люч

 DESS) 

с

контактного

устройства

.

2. 

Снимите

левую

нижнюю

боковую

панель

, 

как

описано

в

главе

«

КОРПУС

»

.

3. 

Снимите

защитный

кожух

ремня

вариа

-

тора

, 

как

описано

в

разделе

 «

ОРГАНЫ

УПРАВЛЕНИЯ

, 

ПРИБОРЫ

И

ОБОРУДО

-

ВАНИЕ

».

4. 

Ос лабьте

три

болта

крепления

упора

к

опоре

двигателя

, 

чтобы

появилась

воз

-

можность

его

перемещения

в

вертикаль

-

ной

плоскости

 (0,5 —1 

оборот

).

Ski-Doo Skandic WT 2011.indd   64

Ski-Doo Skandic WT 2011.indd   64

23.11.2010   12:54:07

23.11.2010   12:54:07