Ремень - Ski Doo REV XS 2013 - Инструкция по эксплуатации - Страница 103

101

mmo2 009 -003 -00 9_ a

1. 

Крышка

заливной

горловины

Доливайте

масло

в

картер

цепной

переда

-

чи

через

заливное

отверстие

, 

пока

масло

не

начнёт

вытекать

через

контрольное

от

-

верстие

.

Установите

пробку

контрольного

отверстия

на

место

и

затяните

её

указанным

моментом

.

МОМЕНТ

ЗАТЯЖКИ

ПРОБКИ

КОНТРОЛЬНОГО

ОТВЕРСТИЯ

(6 ± 1) 

Н

•

м

Установите

на

место

пробку

отверстия

для

заливки

масла

.

Приводная

цепь

Доступ

к

картеру

цепной

передачи

Откройте

правую

боковую

панель

, 

см

. 

раз

-

дел

 «

ОРГАНЫ

УПРАВЛЕНИЯ

, 

ПРИБОРЫ

, 

ОБОРУДОВАНИЕ

».

Регулировка

натяжения

цепи

1.  

Снимите

глушитель

, 

см

. «

СИСТЕМА

ВЫ

-

ПУСК А

ОТРАБОТАВШИХ

ГАЗОВ

» 

в

теку

-

щем

разделе

.

2.  

Отверните

контргайку

натяжителя

на

не

-

сколько

оборотов

.

mmr200 9-0 85-0 02_ a

1. 

Регулировочный

винт

натяжения

цепи

2. 

Контргайка

3. 

Уплотнительная

шайба

3.  

Отверните

регулировочный

винт

натяжи

-

теля

на

несколько

оборотов

.

4.  

Отведите

уплотнительную

шайбу

назад

.

5.  

При

необходимости

очистите

резьбовую

часть

регулировочного

винта

.

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

Ч т о б ы

о б е с п е ч и т ь

в о з м ож н о с ть

т оч н о й

р е г ул и р о в к и

, 

р е з ьб о в а я

ч ас ть

р е г ул и р о в оч н о г о

в и н т а

н а т я ж и т е л я

д о л ж н а

б ы т ь

ч и с т о й

.

6.  

Затяните

рег улировочный

винт

натяжи

-

теля

от

руки

.

ПРИМЕЧАНИЕ

:

Заворачивайте

рег улиро

-

вочный

винт

, 

пока

рука

не

встретит

ощути

-

мое

сопротивление

.

7.  

Зафиксируйте

рег улировочный

винт

на

-

тяжения

цепи

и

затяните

контргайку

ука

-

занным

моментом

.

ПРОВЕРЬТЕ

МОМЕНТ

ЗАТЯЖКИ

СТОПОРНОЙ

ГАЙКИ

(36 ± 3) 

Н

•

м

8. 

Установите

глушитель

.

Ремень

вариатора

Проверка

ремня

вариатора

О с м о т р и т е

р е м е н ь

в а р и а т о р а

. 

Ре м е н ь

не

должен

иметь

трещин

, 

потёртостей

, 

при

-

знаков

ненормального

износа

 (

неравномер

-

ный

или

односторонний

износ

, 

отсутствие

вну тренних

зубцов

, 

разрывы

нитей

арми

-

рующего

корда

и

т

. 

д

.). 

Возможные

причины

ненормального

износа

: 

неправильная

уста

-

новка

шкивов

вариатора

, 

трогание

снегохо

-

да

при

излишне

высоких

оборотах

двигате

-

ля

, 

когда

г усеничная

лента

приморожена

, 

начало

движения

до

прогрева

двигателя

, 

наличие

задиров

или

загрязнение

рабочих

поверхнос тей

шк ивов

, 

попа дание

мас ла

на

ремень

или

остаточные

деформации

за

-

пасного

ремня

. 

Обратитесь

к

авторизован

-

ному

дилеру

 Ski-Doo.

ПРОЦЕДУРЫ

ТЕХНИЧЕСКОГО

ОБСЛУЖИВАНИЯ