ВАЖНО - Lynx Rave RS 600 2010 - Инструкция по эксплуатации - Страница 55

54

РЕГ УЛИРОВК А

ПОДВЕСКИ

Для

увеличения

демпфирующей

способно

-

сти

амортизатора

при

низкой

скорости

сжа

-

тия

поворачивайте

рег улировочный

эле

-

мент

 [1] 

по

часовой

стрелке

.

Для

увеличения

демпфирующей

способно

-

сти

амортизатора

при

высокой

скорости

сжа

-

тия

поворачивайте

гайку

 [2] 

красного

цвета

по

часовой

стрелке

.

Указанные

рег улировки

не

оказывают

вли

-

яния

на

демпфирующую

способность

амор

-

тизатора

при

ходе

отбоя

.

Задние

пружины

 — 

комфорт

ВАЖНО

:

Убедитесь

, 

что

весь

перевозимый

груз

размещён

в

багажном

отделении

и

на

заднем

багажнике

.

– 

Возьмитесь

за

задний

бампер

и

поднимай

-

те

заднюю

часть

снегохода

, 

пока

подвеска

не

будет

полностью

разгружена

.

– 

После

посадки

водителя

и

пассажира

 (

на

двухместных

моделях

) 

задняя

часть

сне

-

гохода

должна

опуститься

на

 50 —75 

мм

. 

Измерение

выполняется

от

заднего

бам

-

пера

, 

как

показано

на

рисунке

ниже

.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

В о

и з б е ж а н и е

т р а в м

н е

п ы т а й т е с ь

п о д н я т ь

т я ж ё л ы й

с н е г о х о д

в

о д и

-

н о ч к у

.  

П о л ь з у й т е с ь

п о д ъ ё м н ы м и

у с т р о й с т в а м и

и

п р и с п о с о б л е н и я

-

м и

и л и

п о з о в и те

к о г о

-

н и буд ь

н а

п о

-

м о щ ь

.

ТИПОВОЙ

ВАРИАНТ

 — 

ПРАВИЛЬНА Я

РЕГ УЛИ

-

РОВК А
А

. 

Подвеска

полностью

разгружена

В

. 

Подвеска

сжата

под

действием

веса

води

-

теля

, 

пассажира

и

груза

С

. 

Разница

между

измерениями

 «

А

» 

и

 «

В

» 

не

должна

превышать

 50 —75 

мм

, 

см

. 

таблицу

Регулировка

задних

пружин

«

С

», 

мм

ПРИЧИНА

РЕШЕНИЕ

50—75

Регулировка

не

требуется

более

 75

Слишком

мягкая

регулировка

Увеличьте

предварительный

натяг

 (

см

. 

регулиров

-

ка

преднатяга

)

менее

 50

Слишком

жёсткая

регулировка

Уменьшите

предварительный

натяг

 (

см

. 

регулиров

-

ка

преднатяга

)

Центральная

пружина

 — 

управляе

-

мость

– 

Совершите

тестовый

заез д

по

трассе

на

средней

скорости

.

– 

Если

рулевое

управление

чрезмерно

за

-

труднено

или

чрезмерно

облегчено

, 

от

-

регулируйте

центральную

пружину

.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

П е р е д

н а ч а л о м

р е г у л и р о в к и

п о д

-

в е с к и

:

– 

Ос тан о вите

с н е г охо д

в

б е з о п ас

-

н о м

м е с те

.

– 

Отсоедините

шнур

безопасности

.

–  

П о д н и м и те

з а д н ю ю

ч ас т ь

с н е г о

-

хо д а

и

п о с т а в ьт е

н а

о п о ру

с

ш и

-

р о к и м

о с н о в а н и е м

и

о т р а ж а ю

-

щ и м

щ и т к о м

.

– 

Убедитесь

, 

что

опора

стоит

устой

-

чиво

и

надёжно

закреплена

.

Регулировка

предварительного

на

-

тяжения

пружины

РЕГУЛИРОВКА

ЦЕНТРАЛЬНОЙ

ПРУЖИНЫ

УПРАВЛЯЕМОСТЬ

РЕГУЛИРОВКА

СК

ОР

ОС

ТЬ

ПОВ

ОР

ОТ

РУ

Л

Я

ПОВ

ОР

А

ЧИВ

АЕ

-

МОС

ТЬ

ПР

ОБЛЕМА

РЕШЕНИЕ

Сре

дняя

Лёгкий

Нейтраль

-

ная

Регулировка

не

требуется

Тяжёлый

Излишняя

Слишком

мягкая

регулировка

Увеличьте
преднатяг

Очень

лёгкий

Недоста

-

точная

Слишком

жёсткая

ре

-

гулировка

Уменьшите

преднатяг