Sheriff ZX-940 - Инструкция по эксплуатации
Автосигнализация Sheriff ZX-940 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались дополнительные вопросы — свяжитесь с нами через контактную форму.
Содержание:
- Страница 2 – Оглавление
- Страница 4 – Основные функции системы Sheriff ZX940; Охрана
- Страница 5 – Управление центральным замком; Сирена; «Комфорт»; Сервисуправление
- Страница 6 – Управление работой системы Sheriff ZX940; Функции кнопок брелоковпередатчиков
- Страница 7 – Комбинации индикаторов LCDдисплея
- Страница 10 – Запись кодов новых передатчиков (F18 — состояние «Секретный код»)
- Страница 20 – Режимы работы габаритных огней автомобиля; Примечание
- Страница 21 – Индикатор разряда/замена батареи; Для замены батареек в пятикнопочном брелокепередатчике; Для замены батареек в дополнительном брелокепередатчике
- Страница 22 – Дополнительные команды постановки системы на охрану; Пассивная (автоматическая) постановка системы на охрану; Подготовка; Ручная постановка системы на охрану
- Страница 23 – Постановка на охрану с работающим двигателем (функция «Any Stop»); Включение функции «Any Stop» с постановкой на охрану; Защита автомобиля в режиме охраны; Защита автомобиля при включенном режиме охраны
- Страница 24 – Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль; Отключение системы/сервисный режим; Кнопка «Valet»
- Страница 25 – Для отключения системы с помощью персонального кода; Сервисный режим «Valet»; Включение режима «Valet».
- Страница 26 – Дополнительные функции пассивной безопасности; Автоматическое безопасное запирание дверей
- Страница 29 – Дополнительные функции активной безопасности; Режим «AntiHiJack» (защита от угона и захвата автомобиля); Отключение режима «AntiHiJack»
- Страница 32 – Дополнительные сервисные функции управления системой
- Страница 33 – Внимание
- Страница 34 – Дистанционно управляемый дополнительный канал CH2; Дистанционно управляемый дополнительный канал CH3
- Страница 35 – Программирование охранной системы; Программирование функций системы
- Страница 36 – Изменение персонального кода отключения системы
- Страница 43 – Руководство по установке; Установка основных компонентов системы
- Страница 46 – Подключение проводов системы; Важно; Описание функций проводов 18контактного разъема системы N1
- Страница 49 – Реле запирания; контактный белый разъем «Shock sensor 1» N4
- Страница 51 – Перережьте штатный провод запирания; желтый провод
- Страница 52 – Перережьте штатный провод отпирания; белый провод; Эксплуатация; Дополнительные полезные схемы управления центральным замком; Схема управления вакуумными системами «MercedesBenz», «Audi»
- Страница 53 – Внутрисалонное освещение с положительной полярностью; Установка (программирование) параметров функций
- Страница 54 – Выбор режимов работы световой индикациии системы
- Страница 56 – Установка времени работы центрального замка F12.1
- Страница 60 – Завешение установки системы
- Страница 63 – Комплектация Sheriff ZX940; Основные технические характеристики
- Страница 64 – Глоссарий (часто используемые термины и обозначения)
- Страница 65 – Удаленное цифровое реле блокировки R350
- Страница 66 – Приложение 2; Технические характеристики
- Страница 67 – Приложение 3; Датчик наклона/перемещений TMS207XL; Описание датчика; Инстркуция по подключению
- Страница 68 – Программирование датчика; Порог чувствительности датчика наклона
1
Система имеет четыре независимых (два из них — дистанционно управляемые)
функционально перепрограммируемых каналов. Это четыре физических провод
ных линий с программируемой логикой работы, обеспечивающих гибкое измене
ние функций системы для управления выключением турбированных двигателей
(турботаймер), дистанционное отключение сирены системы в «Ночном» режи
ме с каналом управления дополнительным пейджером или устройством мобиль
ной связи, сервис охраны автомобиля с запущенным двигателем без ключа зажи
гания, управление дополнительными устройствами по заданным временным
интервалам, управление запуском двигателя, поиск авто на паркинге.
Важно
В брелокахпередатчиках, входящих в комплект данной охранной системы, ис
пользуется динамическое кодирование передаваемой посылки управляющего кода,
что делает полностью бесполезным попытки сканирования или запоминания кода
(code grabbing) с целью его последующего воспроизведения, так как любая последу
ющая команда управления брелоковпередатчиков изменяется каждый раз, когда
нажимается кнопка. Поэтому, когда угонщик воспроизведет перехваченный сигнал
вашего брелокапередатчика, охранная система на него просто не отреагирует.
Для обеспечения самого высокого уровня защиты вашего автомобиля данная
охранная система имеет функцию ручного включения или выключения режима ох
раны. В некоторых случаях, например, когда брелокпередатчик дистанционного
управления системой потерян или не работает или, возможно, Ваш брелокпере
датчик блокирован мощным радиоизлучением устройства типа «глушилка» или
перехватчиком с подменой кода, Вам может потребоваться вручную поставить
или вручную снять систему с охраны. Прочитайте разделы «Ручная постановка
системы на охрану» и «Ручное отключение охранной системы», в которых подроб
но описаны процедуры постановки и снятия системы с охраны в такой ситуации.
Для эффективной борьбы с системами перехвата с подменой кода ВСЕГДА
пытайтесь включить (выключить) режим охраны с брелокапередатчика под
неся его как можно ближе к антенне системы если предыдущие попытки были
неудачными. Это автоматически сделает предыдущий код нерабочим и исклю
чит возможность подмены. Для повышения степени защиты автомобиля ис
пользуйте также режим поэтапного отключения системы.
Если запрограммирована функция F18 «Секретный код», то запись кодов
новых брелоков, изменение секретного кода, изменение статуса запрограмми
рованных функции с F17 по F34, аварийное снятие системы с охраны, отключе
ние системы при срабатывании в режимах «AntiHiJack» возможны только
после ввода секретного кода! Изменение параметров функций с F1 по F16 не
требует ввода секретного кода и доступно всегда.
Автомобильная охранная система с двухсторонней связью, четырьмя сервисными канала
ми, интерактивным LCDпейджером, системами пассивной и активной защиты от угона
и захвата автомобиля.
Руководство по установке и использованию
ZX940
"Загрузка инструкции" означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
Краткое содержание
2 Оглавление Основные функции системы Sheriff ZX940 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 Управление работой системы Sheriff ZX940 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 Функции к...
Основные функции системы Sheriff ZX940 Охрана • Динамический код CF M II. • Пассивная/активная постановка системы на охрану. • Дистанционное включение/выключение функции пассивной постановки (антирассеянность) системы на охрану. • Раздельное управление режимами включения/выключения охраны. • Возможн...
• Функция отключения «ложных» срабатываний системы. • Функция контроля на брелокепередатчике режима включения зажигания автомобиля в любом состоянии системы Управление центральным замком • Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей. • Автоматическое безопасное блокирование двер...
