Обогреватели Master BV 400 4010.015 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
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IMPORTANTE: Nos modelos indiretos, os
produtos da combustão podem ser canalizados
para fora. REALIZAR A CANALIZAÇÃO
DE ACORDO COM A NORMA VIGENTE E
RESPEITAR AS INDICAÇÕES REFERIDAS NA
SECÇÃO ESPECÍFICA DO MANUAL.
►►
7.2. RESET DO AQUECEDOR:
No caso de anomalia no funcionamento normal, o
aquecedor é bloqueado. Quando o botão de reset
acende a luz vermelha de modo contínuo (FIG.
7), significa que o aquecedor precisa de um reset.
Para realizar o reset do aquecedor, pressionar até
ao fim o botão de reset (FIG. 8). Antes de colocar
novamente em funcionamento o aquecedor, é
necessário identificar e eliminar a causa que
determinou o bloqueio (por exemplo, obstrução da
tomada de ar na entrada e/ou de ida do ar, paragem
do ventilador, etc.). Se não for possível eliminar
a causa do problema que determinou o bloqueio,
solicitar os serviços do centro de assistência técnica.
►►
7.3. DESLIGAR O AQUECEDOR:
Colocar o interruptor “I/0” na posição “0” (A FIG.
5). A chama apaga e o ventilador continua a
funcionar até resfriar completamente a câmara de
combustão.
Não desligar a tomada enquanto não
for concluído o ciclo de arrefecimento.
8. LIMPEZA DOS FILTROS
DE ACORDO COM A QUALIDADE DO
COMBUSTÍVEL QUE É UTILIZADO, A LIMPEZA
DOS FILTROS PODE SER NECESSÁRIA:
►►
8.1. FILTRO DE CARGA (FIG. 9):
►
8.1.1.
Remover a tampa (A) do reservatório.
►
8.1.2.
Extrair o filtro (B) do reservatório.
►
8.1.3.
Limpar o filtro (B) com combustível limpo,
prestando atenção para não danificá-lo.
►
8.1.4.
Montar novamente o filtro (B) no
reservatório.
►
8.1.5.
Fechar a tampa (A).
►►
8.2. FILTRO DE ASPIRAÇÃO, (FIG. 10)
DE ACORDO COM O MODELO:
►
8.2.1.
Remover o copo (A).
►
8.2.2.
Extrair o filtro (B) do copo, prestando atenção
para conservar com cuidado as guarnições.
►
8.2.3.
Limpar o filtro (B) com combustível limpo,
prestando atenção para não danificá-lo.
►
8.2.4.
Montar novamente o filtro (B) no copo.
►
8.2.5.
Montar novamente o copo (A) prestando
muita atenção para montar corretamente as
guarnições.
►►
8.3. FILTRO BOMBA DE
COMBUSTÍVEL:
Ver o programa de manutenção preventiva.
9. CONSERVAÇÃO E
TRANSPORTE
ADVERTÊNCIA: Antes de qualquer
deslocamento é necessário parar o aquecedor
(VER PARÁG. 7.3.), desligar a alimentação
elétrica, extraindo a ficha da tensão elétrica
(FIG. 11), aguardar o completo arrefecimento
do aquecedor e verificar se a tampa do
reservatório está bem fechada para evitar
perdas de combustível. Ao movimentar o
aquecedor, ele deve ser mantido em uma
posição nivelada.
A FIM DE CONSERVAR DA MELHOR FORMA
O AQUECEDOR, ACONSELHA-SE SEGUIR O
SEGUINTE PROCEDIMENTO:
►
9.1.
Esvaziar o reservatório de combustível
removendo a tampa de descarga situada no fundo
do reservatório (FIG. 12). Eliminar o combustível
de modo apropriado e de acordo com as normas
vigentes.
►
9.2.
Ao notar a presença de resíduos, colocar
combustível limpo no reservatório e descarregar
novamente.
►
9.3.
Fechar a tampa de descarga e do reservatório.
►
9.4.
Para conservar melhor o aquecedor é
aconselhável guardá-lo num local seco e
protegido contra possíveis danos externos.
10. LIGAÇÃO DO
TERMÓSTATO AMBIENTE
Nos modelos preparados para a ligação do
termóstato, remover a tampa do aquecedor e
conectar o termóstato ambiente (opcional) (FIG. 13-
14).
