ТОРМОЖЕНИЕ; • Слишком интенсивное торможение может - HONDA DN 01 - Инструкция по эксплуатации - Страница 111

102

ТОРМОЖЕНИЕ

Данный мотоцикл оснащён комбинированной 
тормозной системой. Нажатием на рычаг тормоза 
включается дисковый тормоз переднего колеса. 
Воздействие на педаль заднего тормоза активирует 
задний тормоз и частично передний тормоз. Для 
обеспечения полной эффективности торможения 
используйте одновременно рычаг и педаль, как вы 
действовали бы в случае с традиционной тормоз-
ной системой.

Как и в случае с традиционной тормозной систе-
мой, слишком интенсивное торможение может 
привести к блокировке колеса, что затруднит уп-
равление мотоциклом.

Для обеспечения нормального торможения сле-
дует одновременно тормозить передним и задним 
тормозами и переходить на пониженные переда-
чи по мере снижения скорости. Для максимально 
эффективного торможения закройте дроссельную 
заслонку, энергично нажмите на рычаг и педаль 
тормоза и выжмите рычаг сцепления до того, как 
мотоцикл полностью остановится, чтобы двига-
тель не заглох.

Важная информация по безопасности:
•   Если воздействовать только на рычаг или 

только на педаль тормоза, то интенсивность 
торможения снизится.

•   Слишком интенсивное торможение может 

привести к блокировке колеса, что затруднит 
управление мотоциклом.

•   По возможности снижайте скорость или 

тормозите перед входом в поворот. Закрытие 
дроссельной заслонки или торможение в 
повороте может вызвать занос колеса. При 
заносе управление мотоциклом существенно 
затрудняется.

•   При движении по мокрому покрытию, в дождь 

или по сыпучему грунту манёвренность и 
тормозные свойства существенно снижаются. 
В этих условиях движения управляющие 
воздействия должны быть плавными. Резкий 
разгон, торможение или крутой поворот 
могут привести к потере управления. Для 
обеспечения безопасности проявляйте 
максимум внимания при торможениях, разгоне 
и прохождении поворотов.