Квадроциклы Can Am Outlander 650 X mr 2013 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
10
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
– При движении в гору соблюдайте инструкции, приведённые в настоящем Руковод-
стве. Перед началом движения внимательно исследуйте рельеф местности. Не взби-
райтесь на склоны со слишком скользкими и сыпучими поверхностями. Перенесите
центр тяжести Вашего тела вперёд. Не совершайте резких нажатий на рычаг дрос-
сельной заслонки и не переключайте резко передачи. Не выезжайте на вершину на
высокой скорости.
– При движении вниз по склону или торможении на склоне следуйте рекомендаци-
ям настоящего Руководства. Перед началом движения вниз по склону вниматель-
но исследуйте рельеф местности. Перенесите центр тяжести Вашего тела назад.
– При движении поперёк склона следуйте рекомендациям настоящего Руководства.
Избегайте движения по склонам со скользким или рыхлым покрытием. Перенеси-
те центр тяжести Вашего тела в сторону вершины.
– Во время движения в гору иногда двигатель может заглохнуть или мотовездеход нач-
нёт скатываться назад. Во избежание самопроизвольной остановки двигателя при
движении вверх по склону выбирайте подходящую передачу и поддерживайте по-
стоянную скорость движения. Если мотовездеход остановился или стал скатывать-
ся назад, следуйте специальной процедуре остановки, описанной в Руководстве по
эксплуатации. Если возникает опасность, сойдите с мотовездехода на сторону, об-
ращённую вверх по склону, или, если мотовездеход стоит прямо, — на любую сто-
рону. Разверните мотовездеход и сядьте на него, далее действуйте, как указано в
настоящем Руководстве.
– При движении по незнакомой местности убедитесь в отсутствии препятствий. Не пы-
тайтесь переехать крупные валуны или поваленные деревья. При преодолении пре-
пятствий старайтесь действовать так, как рекомендовано в настоящем Руководстве.
– Буксование и занос мотовездехода особенно опасны. Научитесь контролировать мо-
товездеход при пробуксовке или заносе на малой скорости и на ровной поверхно-
сти. Во время движения по скользкой поверхности (например, по льду) будьте пре-
дельно осторожны, поддерживайте малую скорость движения во избежание разви-
тия неконтролируемого заноса.
– Не заводите мотовездеход в быстрые потоки воды или в водоём, глубина которо-
го превышает допустимый предел. Помните, что эффективность мокрых тормозов
снижается. После преодоления водной преграды, а также после движения по грязи
или снегу, проверьте тормоза. При необходимости, несколько раз приведите в дей-
ствие тормоза, чтобы просушить тормозные колодки.
– Помните, что на длину тормозного пути оказывают влияния следующие факторы
(список не исчерпывающий): погода и условия движения, состояние компонентов
тормозной системы и шин, скорость движения мотовездехода и высота над уров-
нем моря, загрузка мотовездехода и буксировка груза. Не забывайте об этом и со-
ответствующим образом изменяйте стиль вождения.
– При движении задним ходом убедитесь, что позади мотовездехода нет людей или
препятствий. Убедившись, что движение задним ходом безопасно, двигайтесь мед-
ленно.
– Компания BRP рекомендует во время движения задним ходом занимать на мото-
вездеходе положение сидя. Не вставайте. Вес Вашего тела переместится вперёд,
по направлению к рычагу дроссельной заслонки, что может стать причиной неожи-
данного ускорения и потери контроля над мотовездеходом.
– Пользуйтесь только тем типом шин, который указан в настоящем Руководстве. По-
стоянно поддерживайте в шинах требуемое давление воздуха, как указано в насто-
ящем Руководстве.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ
