Зубр МКТ-150 - Инструкция по эксплуатации - Страница 10

Руководство по эксплуатации

Культиватор бензиновый

www.zubr.ru

www.zubr.ru

| 

  |

18

19

с  легковоспламеняющимися  или  легкопо

-

вреждаемыми поверхностями.

При работе с изделием соблюдайте следующие 

рекомендации:
Почва,  предназначенная  для  обработки,  не 

должна  быть  излишне  сухой  или  влажной  (тем 

более,  покрытой  водой).  В  противном  случае, 

обработка будет неэффективной.

Движение  вперед  и  регулировка  оборотов 

двигателя (рис. 9):

Сцепление  культиватора  обеспечивает  пере

-

дачу крутящего момента двигателя к редуктору. 

Когда  ручка  сцепления 

2

  нажата,  сцепление 

включено,  крутящий  момент  передается  на  ре

-

дуктор. При отпущенной ручке сцепления редук

-

тор отключается от двигателя.
С  помощью  регулятора  оборотов  двигателя 

1

можно  уменьшать  и  увеличивать  обороты  дви

-

гателя.  При  перемещении  в  крайнее  правое 

положение  обороты  увеличиваются,  в  крайнее 

левое – уменьшаются.

Остановка двигателя (рис. 10):

Для выключения изделия (при перерывах или по 

окончании работы) переведите рычаг 

1 

в положе

-

ние  минимального  газа  и  выключите  зажигание, 

переведя выключатель 

12

 в положение «Выкл».

Примечание!

  Рекомендуется  перед  выключе

-

нием  двигателя  дать  ему  остыть,  оставив  не

-

много поработать без нагрузки.
По  окончании  работы  израсходуйте  топливо, 

выключите  двигатель, 

ОБЯЗАТЕЛЬНО

  закрой

-

те  топливный  кран,  тщательно  очистите  все 

части  изделия  от  загрязнений  и  дайте  изделию 

остыть,  прежде  чем  вносить  в  помещение  или 

убирать на хранение.
При  консервации  изделия  для  длительного 

(свыше  1  месяца)  хранения,  выполните  следу

-

ющие действия:

■

слейте  топливо  из  бака  и 

ИЗРАСХОДУЙТЕ 

ЕГО ИЗ КАРБЮРАТОРА

, запустив двигатель 

в работу, до полной остановки;

■

дайте двигателю остыть;

■

залейте в цилиндр через отверстие для свечи 

столовую ложку моторного масла того же типа, 

что использовалось для заправки изделия;

■

плавно  проверните  двигатель  стартером  не

-

сколько раз, чтобы распределить масло;

■

установите свечу обратно.

При хранении изделия и расходных материалов 

СТРОГО

 соблюдайте следующие рекомендации:

`

НЕ  ХРАНИТЕ

  изделие  с  заправленным  то

-

пливным баком и неизрасходованным топли

-

вом в карбюраторе;

Примечание!

  При  длительном  хранении  (осо

-

бенно  при  наличии  воздуха  в  баке)  бензин 

разлагается  на  составляющие,  в  т.ч.  парафин, 

который откладывается на стенках бака, топли

-

вопроводов  и  карбюратора  и  может  привести 

к закупориванию топливных каналов.

■

не храните изделие в помещениях, в которых 

есть  источники  повышенного  тепла  или  воз

-

можно появление открытого огня;

■

не храните изделие в местах, куда возможен 

доступ детей или животных;

■

не используйте для хранения горюче-смазоч

-

ных  материалов  (далее  –  ГСМ)  емкости,  не 

предназначенные для этого.

При  обработке  рыхлой  почвы  следите,  чтобы 

фрезы  не  углублялись  полностью  в  почву,  вы

-

зывая  перегрузку  двигателя.  Культивирование 

целины,  тяжелых  и  глинистых  почв  производите 

с 4-мя группами фрез за несколько проходов на 

1-й скорости, при глубине 10 –15 см за один про

-

ход.  Перед  обработкой  участков  с  высокой  рас

-

тительностью,  растительность  необходимо  ско

-

сить  и  удалить.  Периодически  очищайте  фрезы 

от  посторонних  предметов  (проволока,  веревки, 

остатки  растительности  и  т.д.).  Перед  очисткой, 

двигатель должен быть выключен, а культиватор 

остановлен.  Культивирование  легких  и  средних 

почв возможно производить на 2-ой скорости.
Работа  на  склонах  требует  особой  осторожно

-

сти, велика опасность травм в результате опро

-

кидывания  культиватора.  Будьте  особенно  вни

-

мательны  при  смене  направления  движения. 

Направляйте культиватор только по диагонали к 

поверхности  склона.  Запрещается  перемещать 

культиватор  вверх  или  вниз  по  склону.  Катего

-

рически запрещается использовать культиватор 

на местности с уклоном более 10°.

Периодическое обслуживание

Все  работы  по  техническому  обслужива-

нию  производите  только  с  использованием 

средств  индивидуальной  защиты  при  вык-

люченном и остывшем двигателе. При прове-

дении  любых  работ  по  техническому  обслу

-

живанию  изделия  ОБЯЗАТЕЛЬНО  снимайте 

высоковольтный провод со свечи зажигания.

Регулярно (в соответствии с таблицей 1) прово

-

дите  техническое  обслуживание  изделия.  Регу

-

лярное  обслуживание  позволяет  поддерживать 

заявленные  технические  характеристики  изде

-

лия и продлевает срок его службы.
После  первых  5  часов  работы  замените  масло 

в двигателе. Далее проверяйте и заменяйте мас

-

ло  регулярно  в  соответствии  с  таблицей  1.  Экс

-

плуатация  двигателя  с  недостаточным  уровнем 

или с полным отсутствием масла, а также несво

-

евременная его замена сокращает ресурс двига

-

теля и может привести к выходу изделия из строя. 

Неисправности  изделия  по  вышеуказанным  при

-

чинам не являются гарантийными случаями.
Уровень и состояние масла проверяйте посред

-

ством  щупа 

5.1

.  Если  Вы  заметили,  что  цвет 

масла изменился (белесоватый оттенок говорит 

о  наличии  воды;  потемнение  масла  означает 

его  перегрев)  –  немедленно  замените  масло.

Никогда не смешивайте различные марки 

масел.
Порядок замены масла (рис. 11):

■

приготовьте  емкость  для  приема  отработан

-

ного масла;

■

установите  изделие  на  ровную  горизонталь

-

ную поверхность;

■

подставьте  приготовленную  емкость  под  от

-

верстие слива масла;

■

выкрутите пробку 

11.1

;

■

дайте маслу полностью стечь;

■

плотно закрутите пробку 

11.1

 обратно;

■

залейте в картер новое масло в соответствии 

с разделом Подготовка к работе.

Таблица 1

Частота обслуживания*

Перед 

каждым 

запуском

Каждый 

месяц или 

через 25 ч

Каждые 

три месяца 

или через 

50 ч

Каждые 

шесть 

месяцев 

или через 

100 ч

Каждый 

год или 

через 250 ч

Операция

Масло 
двигателя

Проверить

•

Заменить

•

Фильтр 
воздушный

Проверить

•

Очистить

•

**

Свеча 
зажигания

Проверить 

зазор/ 

отрегулировать

•

Заменить

•

Смазка 
в редукторе

Заменить

•

Топливный бак 
и фильтр

Очистить

• 

(фильтр)

• 

(бак)

Зазор клапанов

Проверить/

отрегулировать

•

***

Камера 
сгорания

Очистить

• 

***

Провод 

высоко-

вольтный

Очистить

•

***

Приводной 
ремень

Проверить

•

Заменить

•

Резьбовые 

соединения

Проверить

•

* – обслуживание проводить через указанные интервалы времени или моточасы, в зависимости оттого, что наступает раньше;

** – при эксплуатации в запыленных условиях, при повышенных температурах и тяжелой нагрузке производить через 

меньшие промежутки;

*** – обслуживание проводить только в авторизованных сервисных центрах.