Вепрь АБП 12-Т400/230 ВХ-БСГ - Инструкция по эксплуатации - Страница 15

13

Двигатель должен запуститься.
- после запуска двигателя по мере его прогрева плавно открывать воз-

душную заслонку.

Прогреть двигатель в течение 2-3 минут.
Проверьте внешнюю герметичность соединений корпуса двигателя,

топливной системы и системы выхлопа отработавших газов.
Если двигатель не запустился с трех попыток, необходимо:
- проверить уровень масла в картере (если уровень мал, то датчик масла

"прерывает искру");

- проверить качество топлива (механические примеси и вода в топливе

НЕ ДОПУСКАЮТСЯ);

- проверить состояние и чистоту фильтроэлементов воздушного фильтра;
- снять угольник, вывернуть свечу зажигания;
- проворотом коленчатого вала двигателя за пусковой шнур с закрытым

топливным краном удалить избыток топлива из цилиндра двигателя;

- протереть насухо электроды свечи зажигания, при необходимости уда-

лить нагар, замерить зазор между электродами и проверить качество
искрообразования, для чего:

а) надеть угольник высоковольтного провода на свечу;
б) прижать свечу к головке цилиндра; 

КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ КЛАСТЬ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ  ЭЛЕКТРОДАМИ К ОТВЕР-
СТИЮ ПОД СВЕЧУ В ГОЛОВКЕ ЦИЛИНДРА ВО ИЗБЕЖАНИЕ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ ТОПЛИВ-
НО-ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ ПРИ ПРОКРУЧИВАНИИ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА.

в) три-четыре раза прокрутить коленчатый вал двигателя с помощью

пускового шнура;

г) между электродами свечи должна проскакивать искра бело-синего

цвета;  искра светло-желтого цвета свидетельствует о неисправности си-
стемы зажигания;

д) протереть насухо головку и блок цилиндра, свечу зажигания;
е) установить свечу зажигания и угольник на место.

- повторить запуск двигателя.
Если проведенные работы не привели к запуску двигателя, необходимо
обратиться в специализированную  мастерскую или на предприятие-из-
готовитель.

Порядок прогрева и пуска электроагрегата при температурах окружа-

ющего воздуха от 0 до минус 50

0

С должен соответствовать требованиям

руководства по эксплуатации двигателя.

При пуске с прогревом паяльной лампой необходимо обращать вни-

мание на недопустимость направления горячих газов от лампы на бензо-
бак, а также на электромонтаж. При этом необходимо соблюдать правила
техники безопасности при работе с паяльной лампой.

Запрещается самостоятельно регулировать положение дроссельной

заслонки. Рычаг "газа" зафиксирован в положении 3150 об./мин. («холо-
стой ход»).

9.5.

Работа электроагрегата.