Генераторы Prorab 3100 PIEW - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
8
Принцип действия генератора
Принцип действия генератора основан на использовании физических законов преобразования энергии:
энергия топлива, сгоревшего в двигателе внутреннего сгорания, преобразуется в механическую энергию -
вращательное движение коленчатого вала. Крутящий момент от коленчатого вала двигателя, через
соединительную муфту, передается на электрическую машину переменного тока (электрический генератор).
Электрический генератор с инверторным блоком преобразует механическую энергию в электр ическую,
используемую электропотребителями.
Общий вид генератора приведен на рисунке 1.
Бензиновый двигатель и генераторный блок закрыты специальным пластиковым, звукозащитным корпусом.
Основным узлом генератора является генераторный блок. Генераторный блок состоит из четырехтактного
двигателя внутреннего сгорания и электрического генератора (ротора и статора) с инверторным блоком.
Инверторный блок функционирует по следующему принципу: переменный ток перерабатывается в
постоянный, и волновые колебания подвергаются максимальной стабилизации, что позволяет вырабатывать
более качественную электроэнергию (искажения синусоидальной волны составляют менее 2,5%).
Оптимальное смесеобразование горючей смеси топлива и воздуха обеспечивает система питания
карбюраторного бензинового двигателя. Возможность пуска бензинового двигателя в холодную погоду
обеспечивает устройство регулирования положения воздушной заслонки карбюратора.
Запуск бензинового двигателя осуществляется ручным стартером, при помощи рукоятки (6)(См. Рис.1).
В процессе пуска и работы двигателя, высокое напряжение от блока зажигания через наконечник с
высоковольтным проводом подается на свечу зажигания головки цилиндра двигателя.
Заправка топливного бака осуществляется через заправочную горловину, закрытую крышкой (1).
С помощью воздушного фильтра производится очистка воздуха, поступающего в карбюратор двигателя. Для
проведения технического обслуживания воздушного фильтра, генератор снабжен боковой съемной крышкой.
Через крышку открывается доступ к фильтрующему элементу и другим узлам двигателя.
Розетка (9) предназначена для подключения потребителей однофазного переменного тока, напряжением 220
В.
Розетка (15) предназначена для подключения потребителей постоянного тока, напряжением 12 В.
В инверторных генераторах частота выходного напряжения не зависит от частоты вращения двигателя. При
электрической нагрузке ниже номинальной величины или при ее отключении для уменьшения расхода
топлива, регулирование частоты вращения двигателя выполняется автоматически с помощью электронного
регулятора.
1.
Индикатор уровня топлива
2.
Крышка топливного бака
3.
Крышка свечи зажигания
4.
Ручка для транспортировки
5.
Панель защитная
6.
Крышка глушителя
7.
Топливный кран
8.
Панель управления
9.
Розетка переменного тока 220 В
10.
Индикатор перегрузки
11.
Индикатор работы
12.
Индикатор падения уровня масла
13.
Переключатель экономичного
режима
14.
Замок зажигания
15.
Розетка постоянного тока 12 В
16.
Прерыватель цепи постоянного тока
17.
Топливный кран
Рис. 2
Панель управления:
