Генераторы Prorab 2801 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
8
Внимание!
Рекомендованные классы масла: SAE 10W-30, SAE 10W-40
Внимание! Рекомендуется использовать специальное минеральное масло PRORAB 0410 для 4-
тактных двигателей SAE 10W-30.
Состав присадок масла
PRORAB 0410
для 4-тактных двигателей обеспечивает защиту против образования
отложений на поршне и в картере двигателя, заклинивания двигателя. Обладает высокой
термоокислительной стабильностью, предохраняет детали двигателя от износа при экстремальных нагрузках
и высоких температурах.
Внимание!
Изготовитель не несет ответственность за надежность работы инструмента, при
использовании других, не рекомендованных марок и типов масел, неверного их
применения.
К
безусловным
признакам
неверного
применения
масел
относятся:
сильный
нагар
или
разрушение/заклинивание поршневого кольца, и/или наличие царапин и потертостей на внутренней
поверхностей цилиндра и поверхности поршня, разрушение и/или оплавление опорных подшипников шатуна
и поршневого пальца.
4.4.
Заземление
Внимание!
Генератор должен быть обязательно заземлён. Всегда заземляйте раму генератора
для предотвращения накопления электростатического заряда и защиты от пробоя
изоляции на корпус.
Соедините клемму заземления (10)(См. Рис.1) на панели управления с заземлителем. Для соединения
используется провод, сечением не менее 1,5 мм
2
.
Для устройства заземления на открытой местности необходимо использовать один из следующих
заземлителей:
o
металлический стержень диаметром не менее 1,5 см; длиной не менее 100 см.
o
металлическую трубу диаметром не менее 5 см; длиной не менее 100 см.
o
лист оцинкованного железа размером не менее 100x50 см.
Заземлитель должен быть погружен в землю. На заземлителях должны быть оборудованы зажимы или другие
устройства, обеспечивающие надежное контактное соединение провода заземления с заземлителем.
Противоположный конец провода соединяется с клеммой заземления генератора (10)(См. Рис.1).
Сопротивление контура заземления должно быть не более 4 Ом, причем контур заземления должен
располагаться в непосредственной близости от генератора.
Внимание!
КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещается использовать в качестве заземлителей трубопроводы
горючих и взрывчатых газов и жидкостей! Во всех случаях работа по заземлению
должна проводиться специалистом-электриком.
5.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
5.1.
Расчет нагрузки
Приобретенный Вами однофазный генератор вырабатывает переменный ток напряжением 220 В, частотой 50
Гц. К генератору можно подключать только однофазные потребители.
Для нормальной работы генератора рекомендуется, чтобы его мощность была выше на 20% по сравнению с
суммарной электрической мощностью всех потребителей. Чтобы определить, какую номинальную и
максимальную мощность должен иметь ваш генератор, необходимо определить суммарную мощность
потребителей электрической энергии, которые будут или могут эксплуатироваться одновременно.
Так же помните, что оптимальный режим эксплуатации генератора предусматривает нагрузку в пределах от
25% до 85% от номинальной (рабочей) мощности.
Во время периода «обкатки» (первые 20 часов использования), избегайте нагрузок, превышающих 70%
рабочей мощности.
Потребители, по типу нагрузки, подразделяются на активные (омические) и индуктивные (реактивные).
Омические (активные) потребители
-
потребители, которые не требуют пусковых токов, то есть в момент
включения не потребляют токов, превышающих значений их нормального режима работы. К активным
нагрузкам относятся потребители, у которых практически вся потребляемая энергия преобразуется в тепло
(лампы накаливания, утюги, обогреватели, электроплиты и т.п.). Для расчета суммарной мощности таких
потребителей достаточно сложить мощности, которые указаны в их паспортных технических характеристиках.
