Генераторы Prorab 2801 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
14
Внимание!
Не выливайте отработанное масло в канализацию или на землю. Отработанное масло
должно сливаться в специальные емкости и отправляться в пункты сбора и
переработки отработанных масел. Берегите окружающую нас природу!
Рекомендованный класс масла: SAE 10W-30
Внимание!
Следите за тем, чтобы посторонние предметы не попали в картер
.
6.3.
Очистка воздушного фильтра
Поддержание воздушного фильтра в надлежащем состоянии очень важно. Грязь, попадающая в двигатель
через неправильно установленный, неправильно обслуживаемый или нестандартный фильтр сильно
изнашивает и выводит его из строя.
Следите за чистотой фильтрующего элемента, не забывайте его регулярно чистить.
Отключите генератор.
Отожмите зажимы сверху и снизу
крышки воздушного фильтра (См.
Рис.6).
Снимите
крышку
воздушного
фильтра.
Выньте
фильтрующий
элемент,
промойте его в керосине или
мыльном
расстворе,
хорошо
высушите.
Смажьте
фильтрующий
элемент
машинным маслом и отожмите
излишек.
Установите фильтрующий элемент и
крышку фильтра на место.
Внимание!
Не запускайте двигатель без воздушного фильтра. Это может привести к его
поломке!
6.4.
Очистка фильтра топливного
крана
Слейте топливо из топливного бака.
Выкрутите топливный кран из топливного бака.
В верхней части крана расположен топливный сетчатый
фильтр. Очистите или замените его.
Отверните болт крышки отстойника, расположенные снизу
топливного крана при помощи гаечного ключа (См. Рис.7).
Очистите и установите фильтр обратно.
6.5.
Обслуживание свечи зажигания
Каждые 100 часов работы двигателя, но не реже одного раза в
год, проводите проверку состояния свечи зажигания в следующем
порядке:
Выключите двигатель генератора. Дождитесь его охлаждения.
Очистите поверхность около свечи зажигания.
Отсоедините высоковольтный провод со свечи (См. Рис.8).
Выверните свечу свечным шестигранным ключом, входящим в
комплект поставки, и осмотрите свечу. Юбка свечи (между
керамической и металлической частью) должна иметь желтовато-
коричневый цвет.
Замените свечу, если имеются сколы керамического изолятора или электроды имеют неровности, сильно
прогорели или имеют большой нагар.
Очистите электроды мелкой наждачной бумагой до металла, проверьте и отрегулируйте зазор.
Проверьте величину зазора между заземляющим и центральным электродами, используя специальный щуп.
При необходимости установите зазор около 0,7 мм.
Рис. 6
Рис. 8
Рис. 7
