Huter DY6500LX - Инструкция по эксплуатации - Страница 18

1. 

Вывинтить  щуп-пробку  из  горловины  картера, 

опустить в горловину сухой, чистый щуп и вытащить 

его  —  край,  смоченный  маслом  области  должен 

располагаться  между  отметками  минимального  и 

максимального допустимого уровней. 

2. 

Залить  в  горловину  масло  до  нижнего  края 

заливного  отверстия.  Проверить  уровень  масла  в 

соответствии с пунктом 1. 

3. 

Установить  и  затянуть  щуп.  Не  допускать  пролива 

масла! Пролитое масло собрать или нейтрализовать. 

10.3 

Проверка и замена свечи зажигания. 

1. 

Периодичность  проведения  проверки:  не  реже,  чем  через 

каждые 100 часов работы или шесть месяцев. 

2. 

Снять  высоковольтный  провод  и  вывинтить  свечу  из 

двигателя, используя свечной ключ 21 мм. 

3. 

Допускается  наличие  тонкого  светло-коричневого  налета  на 

поверхностях  электродов  и  керамического  изолятора. 

Допускается небольшое количество темного масляного нагара  

на  торце  свечи,  обращенном  в  камеру  сгорания  при  работе. 

Систематическое  появление  на  электродах  и  изоляторе 

большого  количества  темных  отложений  свидетельствует  о 

серьезных 

нарушениях 

в 

работе 

двигателя 

или 

несоответствующем  качестве  применяемых  бензина  и  масла, 

при  обнаружении  подобного  прекратить  эксплуатацию  и 

обратиться  в  сервисный  центр  за  консультацией  и 

диагностикой.  В  случае,  если  установлено,  что  причиной 

отложений 

является 

неудовлетворительное 

качество 

расходных 

материалов 

или 

обнаружены 

признаки 

незначительной  эрозии  электродов,  допускается  дальнейшая 

эксплуатация свечи после механической и химической очистки 

электродов и изолятора 

0.7…0.8 

мм

Рис. 7  

Рис. 8  

  DY 5000L, DY 6500L(LX), DY6500LXA

18