Генераторы FUBAG DS 27 DA ES 838775 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
Инструкция по эксплуатации
Д
изельный
Двигатель
FD
www.fubag.ru
- 18 -
Рисунок 2 Регулировка синхронизации впрыска топлива
2. Обратите внимание на метку на шкиве ремня коленчатого вала.
3. Если угол опережения подачи масла слишком велик или слишком мал, отвинтите 3
болта, которые крепят ТНВД к редуктору, и поверните ТНВД (см. рисунок 2). При пово-
роте по часовой стрелке угол опережения подачи топлива будет уменьшаться; а при по-
вороте против часовой стрелки увеличиваться. После каждого поворота затягивайте 3
болта и выполняйте проверку угла опережения подачи топлива, для того чтобы величина
угла опережения соответствовала требованиям.
3. Регулировка инжектора
Проверка и регулировка инжектора должны выполняться на стенде. Это позволит от-
регулировать давление впрыска топлива, проверить качество распыления и устранить
неисправности.
Чрезмерно высокое или низкое давление впрыска приводит к неправильному впрыску
топлива, повреждению деталей, нарушению в работе дизельного двигателя (например,
появлению черного дыма, падению мощности и снижению скорости вращения), повы-
шению температуры выхлопных газов, ударному воздействию на цилиндр и т.д. Для вы-
явления неисправности инжектора отвинтите гайки соединения инжектора и топливо-
провода высокого давления для прекращения впрыска топлива и обратите внимание на
цвет выхлопных газов.
Если инжектор неисправен, то после прекращения впрыска масла дым не будет выхо-
дить; а скорость вращения изменится незначительно или останется прежней. Вы также
можете постепенно поворачивать маховик и прислушаться к звуку впрыска топлива.
Отсутствие звука означает, что инжектор данного цилиндра неисправен.
1. Регулировка топливного инжектора
(1) С помощью рукоятки насоса повысьте давление таким образом, чтобы на манометре
отображалась величина давления, близкая к давлению впрыска топлива. Постепенно
повысьте давление до заданной величины давления впрыска топлива. Убедитесь в отсут-
