CHAMPION DG6501E-3 - Инструкция по эксплуатации - Страница 20

20

ВНИМАНИЕ! 

Удерживайте  ключ  зажигания 

в  положении  «ПУСК  ДВИГАТЕ

-

ЛЯ» не более 5 секунд.

8.  Затяните  гайку  крепления  топливной 

трубки высокого давления.

ПРИМЕЧАНИЕ! 

Если во время работы генера

-

тора в топливном баке закон

-

чилось  топливо  и,  двигатель 

заглох, после заправки топливного бака 

необходимо  также  удалять  воздух  из 

топливной системы.

ЗАПУСК С ПОМОЩЬЮ РУЧНОГО 

СТАРТЕРА

1.   Отключите  все  потребители  электро-

энергии  от  генератора  и  установите 

выключатель  сети  (Рис.3  п.7)  в  ниж-

нее положение (ВЫКЛ.).

2.   Проверьте уровень масла в картере и 

уровень  топлива  в  баке,  при  необхо-

димости произведите дозаправку.

2.   Переведите  рычаг  топливного  крана 

(Рис.8 п.3) в вертикальное положение 

(открыто). 

3.   Вставьте  ключ  зажигания  в  замок  за-

жигания. Переведите ключ зажигания 

в положение «Вкл.» (Включено).

4.   Рычаг  включения  двигателя  на  пане-

ли рычагов (Рис.13) переведите впра-

во до щелчка (фиксации).

5.   Вытягивайте  шнур  стартера  за  ручку, 

пока не почувствуете сопротивление, 

затем  верните  ручку  стартера  на  ме-

сто.

6.   Опустите  рычаг  декомпрессора  вниз, 

рычаг  должен  зафиксироваться  в 

нижнем  положении  (он  автоматиче-

ски  вернется  в  исходное  положение 

после  запуска,  или  когда  вы  снова 

потянете  ручку  стартера).  Рычаг  де-

компрессора  расположен  на  крышке 

клапанов двигателя (Рис.14).

7.   Резко,  с  усилием  потяните  за  ручку 

стартера и запустите двигатель. 

Рис. 13 Рычаг включения двигателя

Рис. 14 Рычаг декомпрессора

ВНИМАНИЕ! 

Всегда  строго  выполняйте 

пункты  «5­6»  во  избежание 

динамического  удара  на  дета

-

ли  стартера  и  поломки  стартера.  Не 

отпускайте ручку стартера с верхнего 

положения,  иначе  шнур  намотается  на 

маховик и произойдет поломка старте

-

ра. 

Отпускайте  ручку  медленно  во  избежа-

ние  повреждения  стартера.  Невыполне-

ние  этих  требований  инструкции  часто 

приводит к поломке стартера, что не под-

лежит ремонту по гарантии.
Если  после  трех  попыток  запуска  двига-

тель  не  запустился,  обратитесь  к  табли-

це  поиска  и  устранения  неисправностей 

или в авторизованный сервисный центр.

ВНИМАНИЕ! 

После первого запуска, в связи 

с  возможным  остатком  возду

-

ха  в  топливной  магистрали, 

возможна кратковременная нестабиль

-

ная работа двигателя.