Газонокосилки Makita PLM5113N2 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
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PRECAUÇÃO:
O motor tem de arrefecer por
completo antes de guardar o corta-relva.
NOTA:
- Quando guardar qualquer tipo de equipamento
eléctrico numa cabana não ventilada ou de
armazenamento de material.
- Deve ter cuidado ao isolar o equipamento contra a
ferrugem. Utilizando um óleo leve ou silicone, revista o
equipamento, especialmente cabos e todas as peças
móveis.
- Tenha cuidado para não dobrar ou torcer cabos.
- Se o cabo do motor de arranque se separar do guia do
cabo na pega, desligue e ligue o fio da vela de ignição
à massa. Pressione a pega de controlo da lâmina e
puxe o cabo do motor de arranque do motor
lentamente. Introduza o cabo do motor de arranque no
parafuso do guia do cabo na pega.
Transporte
Desligue o motor e deixe-o arrefecer um bocado. Depois,
desligue o fio da vela de ignição e esvazie o depósito de
combustível de acordo com as instruções no manual do
motor. Certifique-se que não dobra ou danifica a serra
quando empurrar o corta relva sobre obstáculos.
12. RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
PROBLEMA
CAUSA PROVÁVEL
ACÇÃO DE CORRECÇÃO
O motor não arranca.
Manípulo do ar do acelerador na
posição incorrecta para as condições
predominantes.
Desloque o manípulo do ar do acelerador para a
posição correcta.
O depósito de combustível está vazio.
Abasteça o depósito com combustível: consulte
MANUAL DO PROPRIETÁRIO DO MOTOR.
O filtro de ar está sujo.
Limpe o filtro de ar: consulte MANUAL DO
PROPRIETÁRIO DO MOTOR.
Vela de ignição solta.
Aperte a vela de ignição a 25 - 30 Nm.
Fio da vela de ignição solto ou
desligado da vela.
Instale o fio da vela de ignição na vela de ignição.
A folga da vela de ignição está
incorrecta.
Defina a folga entre os eléctrodos de 0,7 a 0,8 mm.
Vela de ignição defeituosa.
Instale uma vela nova com uma folga correcta.
consulte MANUAL DO PROPRIETÁRIO DO
MOTOR.
O carburador está encharcado de
combustível.
Retire o filtro de ar e puxe o cabo do motor de
arranque continuamente até o carburador se limpar
autonomamente e instale o filtro de ar.
Módulo de ignição avariado.
Contacte o centro de assistência autorizado da
Makita.
Dificuldade do motor em
arrancar ou perde
potência.
Sujidade, água ou depósito de
combustível deteriorado.
Purgue o combustível e limpe o depósito. Abasteça
o depósito com combustível novo e limpo.
O orifício de ventilação no tampão do
depósito de combustível está
obstruído.
Limpe ou substitua o tampão do depósito de
combustível.
O filtro de ar está sujo.
Limpe o filtro de ar.
O motor funciona
irregularmente.
A vela de ignição está defeituosa.
Instale uma vela nova com uma folga correcta.
consulte MANUAL DO PROPRIETÁRIO DO
MOTOR.
A folga da vela de ignição está
incorrecta.
Defina a folga entre os eléctrodos de 0,7 a 0,8 mm.
O filtro de ar está sujo.
Limpe o filtro de ar: consulte MANUAL DO
PROPRIETÁRIO DO MOTOR.
Fraco ralenti do motor.
O filtro de ar está sujo.
Limpe o filtro de ar: consulte MANUAL DO
PROPRIETÁRIO DO MOTOR.
As ranhuras de ar na blindagem do
motor estão obstruídas.
Remova os resíduos das ranhuras.
As alhetas de arrefecimento e as
passagens de ar na estrutura do
ventilador do motor estão obstruídas.
Retire os detritos das alhetas de arrefecimento e
das passagens de ar.
