Makita PLM4601 - Инструкция по эксплуатации - Страница 38

37

KÄYTTÖMÄÄRÄYKSET

Koskien moottoria ja akkua (jos mukana) lue niiden
ohjekirjat.

HUOM – Kone voidaan toimittaa jotkut osat valmiiksi
asennettuina.

Aseta kaksi kahvan alaosan jo paikoilleen asennet-

tua kappaletta (1) toiminta-asentoon ja lukitse ne paikoil-

leen alempia nuppeja (2) käyttämällä. 

Kiinnitä yläosa (3) paikoilleen varusteena olevia ruuveja (4)

käyttämällä. Varmista, että käynnistysvaijerin spiraaliohjain

(5) menee oikealle paikalleen.  Kiinnitä ohjauskaapelit

oikeille paikoilleen kiinnittimien (6) avulla. Nuppeja (2) löy-

säämällä kahva voidaan säätää kolmeen eri korkeuteen.

Asenna kojelauta (1) seuraten osoitettua järjestystä.

Plastiikkaosan (11) ollessa ylösalaisin kiinnitä runko

(12) plastiikkaosaan ruuveilla (13).

Johdata puitteet (12) säkkiin (14) ja kiinnitä kaikki plastiikki-

profilit (15) ruuvimeisselin avulla, niin kuin kuvassa.

Aseta kangassäkin kehyksen reuna (16) plastiikkaosan

uraan (11) aloittaen 5-7 mm päistä.

Kaasutus (jos varustettu) säädetään vivun avulla (1). 

Vivun asennot on osoitettu sitä koskevassa laatassa. 

Joihinkin malleihin on asennettu moottori, joka käy aina

samalla nopeudella, ilman että kaasutinta tarvitaan (2).

Terän jarru toimii vivulla (1), joka tulee pitää vartta

vasten käynnistyksessä ja ruohonleikkurin ollessa toimin-

nassa. Moottori pysähtyy, kun vipu vapautetaan.

Mallit, joissa on itseveto, ruohonleikkuri etenee

työntämällä vipu (1) kädensijaa vasten. 

Ruohonleikkuri pysähtyy, kun vipu vapautetaan.

Ruohon leikkuukorkeus säädetään vivun (1) avulla. 

Kaikki pyörät tulee säätää samalle korkeudelle. 

SUORITA TOIMENPIDE LEIKKUUTERÄN OLLESSA

PYSÄHTYNEENÄ.

Vaihteiston (jos varusteena) ohjaus tapahtuu siirtä-

mällä vipua (1) yhteen neljästä asennosta, jotka on merkitty

seuraavalla tavalla:

1   -    2   -    3   -   4

Siirtyminen nopeudesta toiseen on tapahduttava moottorin

ollessa käynnissä ja vedon päällä.

TÄRKEÄÄ -

Älä koske vaihteiston ohjaimeen moottorin

ollessa pysähdyksissä. Tämä saattaa vaurioittaa vaihtei-

stoa.

HUOMIO -

Jos laite ei liiku eteenpäin vivun ollessa asen-

nossa «1» riittää, että vie vivun asentoon «4» ja heti sen jäl-

keen takaisin asentoon «1».

Nosta kivisuojaa ja kiinnitä säkki (1) oikein, kuvan

osoittamalla tavalla.

3.1

3. RUOHONLEIKKAUS

2.5

2.4

2.3

2.2

2.1

2. SÄÄDINTEN SELITYS

1.3

1.2

1.1

1. KOKOONPANON TÄYDENNYS

FIN

Käynnistyksessä seuraa moottorin ohjekirjan neu-

voja. Vedä siis terän jarrun vipua (1) vartta vasten ja vedä

voimakkaasti käynnistysköydestä (2).

Ruohokentästä tulee kauniimpi jos ajat ruohon aina

saman korkuiseksi ja vuorotellen kahteen suuntaan.

Työn päätyttyä, vapauta jarrun vipu (1) ja irrota

sytytystulpan suojus (2).

ODOTA, ETTÄ TERÄ PYSÄHTYY, ennen minkään toimenpi-

teen suorittamista.

TÄRKEÄÄ – Säännöllisesti ja huolellisesti suoritettu
huolto on välttämätön koneen turvallisuuden ja oikean
toiminnan takaamiseksi ja säilyttämiseksi.
Säilytä ruohonleikkuri kuivassa tilassa.

1) Käytä aina tukevia työkäsineitä suorittaessasi koneen

puhdistus-, huolto- tai säätötoimenpiteitä.

2) Puhdista kone huolellisesti vedellä aina käytön jälkeen,

poistaen alustan sisään kerääntyneet ruohon jäännök-

set ja muta, jotka kuivuessaan saattavat vaikeuttaa seu-

raavaa käynnistystä.

3) Leikatun ruohon hankaus saattaa ajan mittaan aiheuttaa

alustan sisäosan maalin irtoamisen; tällöin on maalia

välittömästi paikkailtava ruosteenestomaalilla, sillä ruo-

ste voi syövyttää metallia.

4) Mikäli joudutaan käsittelemään koneen takaosaa, tulee

konetta kallistaa ainoastaan moottorin ohjekirjasessa

esitetyltä sivulta, kirjasen ohjeiden mukaisesti.

5) Vältä bensiinin tippumista moottorin tai laitteen muovio-

sille etteivät ne vahingoittuisi ja puhdista välittömästi

kaikki mahdolliset bensiinitahrat. Takuu ei kata bensiinin

muoviosille aiheuttamia vahinkoja.

Kaikki terään suoritettavat toimenpiteet pitää suorit-

taa tähän erikoistuneessa keskuksessa.

Huomautus erikoiskeskukselle:

Asenna terä (2) uudel-

leen noudattaen kuvan ohjeita ja kiristä keskusruuvi (1)

tiukkaan dynamometrisellä avaimella, joka on kalibroitu

arvolle 35-40 Nm.

Vetomalleissa:

• hihnan oikea kireys saadaan mutterilla (1), kunnes saavu-

tetaan annettu mitta (6 mm).

• läppä (2) on säädettävä niin, että vaijeri (3) on hieman

löysä, vivun (4) ollessa levossa.

Siinä tapauksessa, että asennon «2» ja «4 » välinen

ero on minimaalinen tai nolla, tulee säätää ohjauskaapelia.

HUOMIO -

Säätäminen tapahtuu moottorin ollessa

pysähdyksissä.

Pyöritä asteittain säätölaitetta (2) 

vastapäivään

(aiheuttaen

pidentymisen) kunnes ohjausvipu (1) pyrkii asentoon «4»;

tässä vaiheessa pyöritä säätölaitetta noin puolikierrosta

myötäpäivään

saadaksesi optimaalisen etenemisnopeuden

säädön, yhdessä neljän nopeuden oikean kytkemisen kans-

sa ohjausvivun (1) välityksellä.

Minkä tahansa epäilyn tai ongelman ilmetessä, ota yhteys

lähimpään Palvelupisteeseemme tai Jälleenmyyjään.

4.3

4.2

4.1

4. JOKAPÄIVÄINEN YLLÄPITO

3.4

3.3

3.2