McCulloch CSE2040S - Инструкция по эксплуатации - Страница 274

Е. ПУСКАНЕ И СПИРАНЕ

Пускане: 

хванете здраво и двете ръкохватки, освободете

лоста на верижната спирачка, като не изпускате
предната ръкохватка, натиснете и задръжте
блокировката на превключвателя 

(фиг. E1)

натисната,

след което натиснете превключвателя 

(фиг. E2)

(в този

момент блокировката на превключвателя може да се

освободи). 

Спиране: 

Инструментът ще спре при освобождаване на

превключвателя. Ако се случи така, че инструментът не
спре, задействайте верижната спирачка, изключете
кабела от контакта на електрозахранването и отнесете
инструмента в оторизиран сервиз.

F. 

СМАЗВАНЕ НА ШИНАТА И НА ВЕРИГАТА

ВНИМАНИЕ! 

Недостатъчно смазване ще доведе до

счупване на веригата и може да предизвика сериозни и
дори смъртоносни наранявания. 
Смазването на шината и на веригата се извършва от
автоматична помпа. 
Вж. “Поддръжка и съхранение” за указания как да се
осигури адекватно смазване на веригата.

Избор на масло за веригата

Винаги използвайте само свежо масло (тип специално за
вериги) с подходящ вискозитет: маслото трябва да
прилепва добре и да гарантира добри характеристики на
работа както през лятото, така и през зимата. Ако не
разполагате с налично масло за вериги, може да се
използва трансмисионно масло 

EP 90.

Никога не използвайте отпадъчно масло, тъй като то е
вредно за човешкото здраве, за инструмента и за
околната среда. Проверете дали маслото е подходящо за
температурата на средата, в която ще се използва

инструментът: При температури под 0°C някои масла се
сгъстяват, претоварват помпата и предизвикват повреди.
Свържете се с оторизиран сервиз за съвети относно
избора на масло. 

Пълнене на резервоара за масло

Отвинтете капачката на резервоара за масло и
напълнете резервоара, като внимавате да не разлеете
масло (ако това все пак се случи, внимателно почистете
инструмента) и след това отново завинтете здраво
капачката.

G. 

ПОДДРЪЖКА И СЪХРАНЕНИЕ

Преди да изпълнявате операции за поддръжка или

почистване извадете щепсела от електрозахранването.

ВНИМАНИЕ!

Когато се работи в особено замърсена или

запрашена среда, описаните операции трябва да се
изпълняват по-често, отколкото е посочено в
инструкциите. 

Преди всяка употреба

Проверете дали маслената помпа на веригата
функционира правилно: насочете шината към чиста
повърхност от разстояние прибл. 20 см; след около
едноминутна работа на инструмента по тази повърхност
би трябвало да се появят ясни следи от масло 

(фиг. 1)

.

Проверете дали за задействане и изключване на
верижната спирачка не е необходимо прекомерно
усилие. Също така проверете дали тя не се задейства
прекалено лесно и дали не е блокирана. След това
проверете дали верижната спирачка работи, както
следва: освободете верижната спирачка, хванете
правилно инструмента и го включете, задействайте
верижната спирачка, като изтласкате предния
предпазител за ръката напред с лявата си китка или с
ръката, без да отделяте дланта си от ръкохватката

(фиг. 2)

. Ако верижната спирачка работи правилно,

веригата трябва да спре незабавно. 
Проверете дали веригата е заточена правилно, дали е в
добро работно състояние и дали обтягането е
подходящо. Ако веригата е износена неравномерно или
ако режещите зъбци са с дължина само 3 мм, веригата
трябва да се замени

(фиг. 3)

. 

Почиствайте редовно отворите за въздух, за да не
допуснете прегряване на електромотора

(фиг. 4)

.

Проверете дали превключвателят и блокировката на
превключвателя функционират правилно (да се
изпълнява при освободена верижна спирачка):
натиснете превключвателя и блокировката на
превключвателя и се уверете, че те се връщат в
положение за празен ход веднага след като се
освободят; уверете се, че е невъзможно натискане на
превключвателя при задействана блокировка на
превключвателя. 
Проверете дали ограничителят на веригата и
предпазителят за дясната ръка са в добро състояние,
без видими белези на материални повреди. 

На всеки 2-3 часа работа

Проверете състоянието на шината, почистете
внимателно отворите за смазване, ако се налага, 

(фиг. 5)

както и водещите жлебове

(фиг. 6) 

; ако по жлеба има

признаци на износване и дълбоки нарези, той трябва да
се замени. Почиствайте редовно задвижващото зъбно
колело и проверявайте дали не е било подложено на
интензивно износване

(фиг. 7)

. Смазвайте челното зъбно

колело с грес за лагери през отвора, показан на
илюстрацията 

(фиг. 8)

.

Заточване на веригата (когато се налага) 

Ако веригата не реже добре или ако е необходим силен
натиск на шината върху дървото или дървесните трици
са много ситни, това е знак, че веригата трябва да се
заточи по подходящия начин. Ако при рязането не се
отделят дървесни трици, това означава, че режещият
ръб е напълно износен и че веригата разпрашава
дървото по време на рязане. Добре заточената верига
преминава през дървото без усилие и без натиск, при
което от него се отделят големи и дълги стърготини. 
Режещата страна на веригата се състои от режещо
звено

(фиг. 9)

със зъбец за рязане

(фиг. 10) 

и показалец

за ограничаване на рязането

(фиг. 11)

. Разликата между

тях определя дълбочината на рязане; за постигане на
добро заточване са необходими водач за пила и кръгла
пила с диаметър 4 мм. Следвайте инструкциите по-долу:
След монтиране на веригата, правилно регулиране на
обтягането и задействане на верижната спирачка,
позиционирайте водача за пилата перпендикулярно на
шината, както е показано на илюстрацията 

(фиг. 12)

, и

започнете да пилите режещите зъбци под ъгъла,
обозначен на 

(фиг. 13)

, като неизменно работите отвътре

навън и намалявате натиска по време на етапа за
връщане (много е важно да следвате стриктно
инструкциите: прекален или недостатъчен ъгъл на
заточване или неправилен диаметър на пилата ще
увеличат рисковете от отскачане назад.) За да
постигнете по-добра прецизност при страничните ъгли,
се препоръчва да позиционирате пилата така, че да е на
около 0,5 мм над горния ръб за рязане. Най-напред
изпилете всички зъбци от едната страна, а след това
обърнете инструмента обратно и повторете операцията.
След операциите по заточването проверете дали всички
зъбци са с еднаква дължина и дали височината на
дълбокомера е с 0,6 мм по-малка от горния ръб за
рязане: проверете височината с помощта на подходящ
шаблон и изпилете (с плоска пила) всички издадени
части, като заоблите предната част на
дълбокомера

(фиг. 14)

и внимавате да не изпилите

зъбеца за предпазване от отскачане назад 

(фиг. 15)

На всеки 30 часа работа 

Отнасяйте инструмента в оторизиран сервиз за общ
преглед и контролни проверки на компонентите на
спирачката. 

Съхранение

Съхранявайте инструмента на хладно и сухо място,
далеч от обсега на деца. Не съхранявайте инструмента
на открито.

БЪЛГАРСКИ - 6