F. СМАЗКА НОЖА И ЦЕПИ - McCulloch CSE2040S - Инструкция по эксплуатации - Страница 196

G. 

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

F. СМАЗКА НОЖА И ЦЕПИ

ВНИМАНИЕ!

Недостаточная смазки приспособлений

резки приводит к разр

ыву

 цепи, с риском серьезн

ых

несчастн

ых

 случаев, в том числе смертельн

ых

.

Смазка ножа и цепи обеспечивается
автоматическим насосом
Kак указано в “Техобслуживании“, что масло цепи
подается в достаточном количестве.

В

ыбор

 масла цепи

Использовать исключительно новое масло
(специального типа для цепей) с хорошей вязкостью:
оно должно иметь хорошее прилегание и
обеспечивать требуем

ы

е характеристики

скольжения, как летом, так и зимой. Там, где
отсутствует возможность приобретения масел для

цепи, использовать масла для трансмиссии EP 90. 

Никогда не использовать отработанн

ы

е масла,

поскольку они вредн

ы

 для Вас, для машин

ы

 и для

окружающей сред

ы

. Проверьте, что масло подходит

для температур

ы

 окружающей сред

ы

 в месте

работ

ы:

 при температурах ниже 0°C некотор

ы

е

масла становятся более вязкими, изб

ыт

очно

нагружая насос и приводя к его повреждению. Для
в

ыб

ора наиболее подходящего масла обращайтесь в

уполномоченн

ый

 Центр техпомощи. 

Заправка маслом

Отвинтить пробку резервуара масла, наполнить
резервуар так, чтоб

ы

 масло не в

ышл

о наружу (если

эт

о произойдет, тщательно очистить мотопилу) и

хорошо закр

ыть

 пробку.

Прежде чем приступать к любому виду технического

ухода и чистки, отсоедините штекер от сети

питания.

ВНИМАНИЕ! 

При работе в особенно сильно

загрязненной или п

ыльн

ой среде, описанн

ы

е

операции должн

ы

 в

ып

олняться с большей частотой,

по сравнению с указанной.

Перед кажд

ым

 использованием

Проверить, что насос масла цепи работает
правильно: направьте нож по направлению к светлой
поверхности, на расстоянии около двадцати
сантиметров; спустя минуту работ

ы

 машин

ы

 на

поверхности должн

ы

 появиться явн

ы

е след

ы

 масла

(рис. 1)

. Проверить, что для включения и

в

ыключ

ения тормоза цепи не требуется изб

ыт

очное

усилие, недостаточное усилие и что он не
заблокирован. Затем необходимо проверить работу,
как указано: отключите тормоз цепи, правильно
возьмитесь за рукоятку машину и приведите ее в
действие, включите тормоз цепи, толкнув переднюю
защиту руки запястьем/левой рукой, не отпуская при

эт

ом рукоятки 

(рис. 2)

. Если тормоз цепи работает,

цепь должна б

ыть

 немедленно заблокирована.

Проверить, что цепь заточена, в хорошем состоянии
и правильно натянута, в том случае, если она
изношена неравномерно или имеет зубец резки

размером всего 3 мм, ее следует заменить 

(рис. 3)

.

Регулярно производить очистку вентиляционн

ых

прорезей, чтоб

ы

 избежать перегрева двигателя.

(рис. 4)

Проверить работу в

ыключ

ателя и блокировки

в

ыключ

ателя (необходимо в

ып

олнять при

отключенном тормозе цепи): включить в

ыключ

атель

и блокировку в

ыключ

ателя и проверить, что они

возвращаются в положение покоя, как только их
отпускают; проверить, что без включения
блокировки в

ыключ

ателя, невозможно включить

в

ыключ

атель.

Проверить, что шт

ырь

 остановки цепи и защита

правой руки сохранили целостность и не имеют
явн

ых

 повреждений, то есть повреждений

материала.

Кажд

ые

 2-3 часа работ

ы

Проверить нож, если необходимо, тщательно
очистить отверстия смазки 

(рис. 5)

и направляющий

желоб 

(рис. 6)

, в том случае, если он изношен или

имеет изб

ыт

очн

ы

е желоба, заменить его.  

Регулярно

выполняйте чистку ведущей звездочки и проверяйте
степень ее износа.

(Рис.7)

. Смазать колесико ножа

консистентной смазкой для подшипников, через
указанное отверстие

(рис. 8)

.

Затачивание цепи (когда требуется) 

Если цепь не режет, не нажав ножом на дерево и
образуется очень тонкая стружка, 

эт

о является

признаком того, что она плохо заточена. Если при
резке не образуется стружка, цепь полностью
затупилась и во время резки измельчает дерево в
п

ыль

. Хорошо заточенная цепь сама продвигается

вперед в дереве и образует крупную и длинную
стружку.
Режущая часть цепи состоит из звена резки 

(рис. 9)

,

с зубцом резки 

(рис. 10)

и ограничителем резки

(рис.

11)

. Разница уровней между 

эт

ими 

эл

ементами

определяет глубину реза; для того, чтоб

ы

 достигнуть

хорошего затачивания, необходима направляющая
напильника и кругл

ый

 напильник диаметром 4 мм.

Следовать приведенн

ым

 далее инструкциям: при

надетой и правильно натянутой цепи установите
тормоз цепи, установите направляющую напильника,
как показано на рисунке, перпендикулярно ножу

(рис. 12)

, и работайте на зубце резки под углом,

указанным на рисунке 

(рис. 13)

, производя заточку

по направлению от внутренней стороны к внешней
стороне и ослабляя давление на этапе возврата

(очень важно в

ып

олнять инструкции: изб

ыт

очн

ы

е,

недостаточн

ы

е угл

ы

 затачивания или ошибочн

ый

диаметр напильника пов

ыш

ают риск обратного

удара реакции). Для того, чтоб

ы

 блоков

ы

е угл

ы

 б

ыл

и

более точн

ым

и, рекомендуется установить

напильник так, чтоб

ы

 он прев

ыш

ал по вертикали

верхнюю режущую часть приблизительно на 0,5 мм.
Сначала следует заточить все зубц

ы

 одной сторон

ы

,

затем повернуть пилу и повторить операцию.
Проверьте, что после затачивания все зубц

ы

 имеют

одинаковую длину и что в

ыс

ота ограничителей

глубин

ы

 равна 0,6 мм ниже верхней режущей части:

проверить в

ыс

оту, используя шаблон и напильники

(при помощи плоского напильника), в

ыступ

ающей

части, затем закруглить переднюю часть
ограничителя глубин

ы

(рис. 14)

, обращая внимание

на то, чтоб

ы

 НЕ стачивать также зубец защит

ы

 от

обратного удара 

(рис. 15)

.

Кажд

ые

 30 часов работ

ы

Относить машину в уполномоченн

ый

 Центр

техпомощи для общей переборки и контроля
устройств торможения. 

Хранение

Храните устройство в прохладном, сухом,
недоступном для детей месте. Хранение на открытом
воздухе противопоказано.

РУССКИЙ

- 7