ДВс» - обороты двигателя не равны холостому ходу.; измерение времени разгона автомобиля - ШТАТ 110Х5-Zoom - Инструкция по эксплуатации - Страница 17

маршрутный бортовой компьютер «ШТАТ 110Х4-4 ZOOM», «110Х5-5 ZOOM»                 17
Внимание! Функция «КОнТРОЛЬ КАЧесТВА ТОПЛиВА» использует для своих вычислений 

длительность  впрыска,  однако  контроллер  ЭсУД  может  влиять  на  процесс  сгорания 

топлива и другими методами, по этому точно нельзя утверждать плохое топливо или 

хорошее. 

Внимание!  Для  нормально  работы  функции  «КОнТРОЛЬ  КАЧесТВА  ТОПЛиВА»  необхо-

димо производить проверку при одинаковых условиях работы двигателя на холостом 

ходу  (без  включенного  кондиционера,  электровентиляторов  и  мощных  энергопотре-

бителей).

Внимание! Для нормально работы функции «КОнТРОЛЬ КАЧесТВА ТОПЛиВА» необходи-

мо  установить  эталон  топлива,  для  этого  необходимо,  чтобы  было  заправлено  то-

пливо,  которое  Вы  считаете  нормальным,  проделайте  процедуру  необходимую  для 

контроля качества топлива (см. выше), нажмите и удерживайте более 3 секунд кнопку  , 

после чего произойдет запись в память эталонного значения топлива.

Внимание!  если  на  экране  БК  сообщение  «неПРАВиЛЬнЫе  УсЛОВиЯ  иЗмеРен.»,  то 

это означает, что двигатель не прогрет, если сообщение «неПРАВиЛЬнЫе ОБОРОТЫ  

ДВс» - обороты двигателя не равны холостому ходу.

5.5.6 измерение времени разгона автомобиля

В БК реализован режим измерения времени разгона автомобиля. 

Порядок измерения времени разгона:

- автомобиль стоит на месте, двигатель заведен и готов к старту;

- войти в группу «Динамические параметры автомобиля» и выбрать пункт меню «Разгон»;

- необходимо установить достигаемую скорость, для этого необходимо войти в режим редактирования и отредакти-

ровать величину скорости. Нажмите и удерживайте кнопку « »  не менее 3 секунд. После появления прерывистой 

индикации нижней строки, нажимая кнопку « » или кнопку « » , установите желаемое значение параметра скорости. 

Затем нажмите кнопку « »  и БК готов для измерения времени разгона;

- сброс осуществляется согласно правилам навигации (Длительное нажатие кнопки  

«

»

);

- БК начнет измерять время разгона автомобиля после начала движении и до достижения заданной скорости.

5.5.7 измерение времени эластичности разгона автомобиля

В БК реализован режим измерения времени эластичности разгона автомобиля. 

Порядок измерения времени эластичности разгона:

- автомобиль стоит на месте, двигатель заведен и готов к старту;

- войти в группу «Динамические параметры автомобиля» и выбрать пункт меню «Эласт.»;

-  необходимо  установить  начальную  и  конечную  скорость,  для  этого  необходимо  войти  в  режим  редактирования  и 

отредактировать величины скорости. Нажмите и удерживайте кнопку « »  не менее 3 секунд. После появления пре-

рывистой индикации нижней строки, нажимая кнопку« » или кнопку « », установите желаемое значение параметра 

начальной  скорости.  Затем  нажмите  кнопку  « »  ,  нажимая  кнопку      или  кнопку    ,  установите  желаемое  значение 

параметра конечной скорости. Затем нажмите кнопку « »  и БК готов для измерения времени эластичности разгона;

- сброс осуществляется согласно правилам навигации (Длительное нажатие кнопки 

«

»

 );

- БК начнет измерять время эластичности разгона автомобиля после того как автомобиль наберет заданную началь-

ную скорость и до достижения заданной конечной скорости.

5.5.8 измерение времени торможения автомобиля

В БК реализован режим измерения времени торможения автомобиля. 

Порядок измерения времени торможения:

- автомобиль стоит на месте, двигатель заведен и готов к старту;

- войти в группу «Динамические параметры автомобиля» и выбрать пункт меню «Торм.»;

- необходимо установить скорость начала торможения, для этого необходимо войти в режим редактирования и отре-

дактировать величину скорости. Нажмите и удерживайте кнопку « »  не менее 3 секунд. После появления преры-

вистой индикации нижней строки, нажимая кнопку « » или кнопку « » , установите желаемое значение параметра 

скорости. Затем нажмите кнопку « »  и БК готов для измерения времени торможения;

- сброс осуществляется согласно правилам навигации (Длительное нажатие кнопки  

«

»

 );

-  БК  начнет  измерять  время  торможения  автомобиля,  после  того  как  скорость  будет  больше  заданной  и  начнется 

процесс уменьшения текущей скорости автомобиля и до полной остановки автомобиля.

- в этом режиме также считается путь торможения.

Внимание! Данные режимы имеют достаточную высокую погрешность измерения свя-