Einhell GC-PC 1235 I 4501861 - Инструкция по эксплуатации - Страница 12

Бензопилы Einhell GC-PC 1235 I 4501861 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.

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6.1.1 Prüfen der Kettenbremse (Abb. 5A/5B/6)

Statische Prüfung (bei abgestelltem Motor) 

Kettenbremse deaktiviert (Kette (3) frei ver-

schiebbar) 

1.  Ziehen Sie den vorderen Handschutz (6) in 

Richtung des vorderen Handgri

 s (7). Der 

vordere Handschutz (6) muss hörbar einras-

ten. (Abb. 5A)

2.  Die Kette (3) muss sich auf der Führungs-

schiene (2) verschieben lassen.

Kettenbremse aktiviert (Kette (3) blockiert)

1.  Drücken Sie den vorderen Handschutz (6) in 

Richtung Führungsschiene (2). Der vordere 

Handschutz (6) muss hörbar einrasten. (Abb. 

5B)

2.  Die Kette (3) darf sich auf der Führungsschie-

ne (2) nicht verschieben lassen.

Hinweis: 

Der vordere Handschutz (6) sollte in 

beiden Positionen einrasten. Wenn Sie einen 

starken Widerstand spüren, oder der vordere 

Handschutz (6) nicht einrastet, verwenden Sie 

die Säge nicht. Bringen Sie sie zur Reparatur zum 

autorisierten Kundendienst.

Dynamische Prüfung (Motor wird gestartet)

1.   Stellen Sie die Säge auf eine harte, ebene 

Fläche.

2.   Mit der linken Hand halten Sie den vorderen 

Handgri

  (7) fest.

3.   Starten Sie die Kettensäge nach Startanwei-

sung. (siehe 6.2 bzw. 6.3)

4.   Deaktivieren Sie die Kettenbremse (Ziehen 

Sie den vorderen Handschutz (6) in Richtung 

des vorderen Handgri

 s (7)). (Abb. 5A)

5.   Greifen Sie den hinteren Handgri

  (8) mit der 

rechten Hand.

6.   Geben Sie nach einer kurzen Aufwärmphase 

Vollgas. Drücken Sie mit dem Handrücken 

der linken Hand den vorderen Handschutz (6) 

in Richtung Führungsschiene (2). Dadurch 

wird die Kettenbremse aktiviert. (Abb. 6)

Gefahr:

 Aktivieren Sie die Kettenbremse langsam 

und mit Bedacht. Halten Sie die Säge mit beiden 

Händen fest und achten Sie auf einen guten Gri

 . 

Die Säge darf keine Gegenstände berühren.

7.   Die Kette (3) muss abrupt stoppen. Lassen 

Sie sofort den Gashebel (11) los, wenn die 

Kette (3) still steht. 

Gefahr:

 Wenn die Kette (3) nicht stoppt, schalten 

Sie den Motor aus und bringen Sie die Säge zur 

Instandsetzung zum autorisierten Kundendienst.

6.1.2 Prüfen der Kupplung

Führen Sie regelmäßige Funktionskontrollen der 

Kupplung durch. Prüfen Sie die Kupplung vor dem 

ersten Schnitt, nach mehrmaligem Schneiden, 

nach Wartungsarbeiten und wenn die Kettensäge 

starken Stößen ausgesetzt oder fallen gelassen 

wurde. 

1.  Starten Sie die Kettensäge, nach Startanwei-

sung. (siehe 6.2 bzw. 6.3)

2.  Betätigen Sie kurz den Gashebel (11) und 

lassen ihn wieder los um sicherzustellen, 

dass die Arretierung der Drosselklappe gelöst 

wurde und der Motor im Leerlauf läuft. 

3.  Die Kette (3) muss im Leerlauf stoppen. 

Die Kupplung ist so ausgelegt, dass beim Anhe-

ben der Leerlaufdrehzahl um das 1,25 fache, kei-

ne Kettenbewegung festgestellt werden darf.

Gefahr:

 Wenn die Kette (3) nicht stoppt, schalten 

Sie den Motor aus und bringen Sie die Säge zur 

Instandsetzung zum autorisierten Kundendienst.

Gefahr:

 Aktivieren Sie immer die Kettenbremse 

(6) bevor Sie den Motor starten.

6.2 Starten bei kaltem Motor (7A-7D)

Füllen Sie den Tank mit einer angemessenen 

Menge Benzin/Öl-Gemisch. (Siehe Punkt 5.3)

1.   Gerät auf eine harte, ebene Fläche stellen.

2.   Ein-/ Aus-Schalter (10) auf „I“ schalten. (Abb. 

7A)

3.   Kraftsto

 pumpe (Primer) (Abb. 6/Pos. 25) 10x 

drücken.

4.   Choke-Hebel (13) herausziehen (Abb. 7B) 

Hinweis:

 Durch Betätigen des Choke-Hebels 

I I (13) wird auch die Drosselklappe leicht geö

 -

net und in dieser Stellung arretiert. Dies hat eine 

Anhebung der Leerlaufdrehzahl zur Folge, die 

Säge startet schneller.

5.   Das Gerät gut festhalten und den Startergri

  

(9) bis zum ersten Widerstand herausziehen. 

Jetzt den Startergri

  (9) 3x rasch anziehen. 

(Abb. 7C/7D)

6.   Choke-Hebel (13) hineindrücken.

7.   Das Gerät gut festhalten und den Startergri

  

(9) bis zum ersten Widerstand herausziehen. 

Jetzt den Startergri

  (9) mehrmals schnell 

anziehen, bis der Motor startet. (Abb. 7D)

Anl_GC_PC_1235_I_SPK5.indb   12

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30.06.2016   15:18:47

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