Страница 30 | Sheriff ZX-945 - Инструкция по эксплуатации

Автосигнализации Sheriff ZX-945 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.

Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.

"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.

Загружаем инструкцию

Примечание

После того как включена тревожная сигнализация в режиме «AntiHiJack», звуковая и световая сиг
нализации будут работать до полного разряда аккумулятора автомобиля. Отключение системы в ре
жиме «AntiHiJack » возможно только при помощи кнопки «Valet » в режиме простого нажатия кноп
ки «Valet» или посредством ввода секретного кода.

Отключение режима «Anti!Hi!Jack»

Отключение функции «AntiHiJack» в течение 40 сек после ее включения (т. е. в течение предупре
дительного цикла, до включения сирены, габаритных огней, внутрисалонного освещения и цепей
блокировки двигателя) производится однократным нажатием на кнопочный выключатель «Valet».

•

Если функция F18 в режиме «Valet » и сработала тревожная сигнализация, выключите «AntiHi
Jack» следующим образом: выключите, затем вновь включите зажигание и в течение 10 сек нажми
те кнопочный выключатель «Valet».

•

Если функция F18 в режиме «Секретный код » выключите и вновь включите зажигание 2 раза, по
сле чего введите персональный секретный код отключения системы.

Активная защита от угона и захвата автомобиля при работающем двигателе
(активный противоразбойный транспондер) функция F19

Работа системы в режиме активной защиты (работа с карточкой)

Перед началом включения активной защиты запрограммируйте транспондер в память системы. Для
работы с системой могут использоваться два вида транспондеров: универсальный или универсально
энергосберегающий (см. приложение ).

Противоразбойный активный транспондер предназначен для повышения эффективности защит

ных свойств охранной системы, обеспечения возврата машины и безопасности автовладельца. Встро
енная функция F19 позволяет выбрать один из трех режимов работы.
F19.1 — состояние «Выключено». Активная защита от угона и захвата автомобиля выключена.
F19.2 — режим скрытой охраны первой ступени. Система определяет наличие транспондера при каж

дом включении зажигания, подтверждая вспышками светодиодного индикатора (одна длин
ная и три коротких. Транспондер в рабочей зоне (или включено питание транспондера)
— нормальная работа системы. Транспондер вне рабочей зоны (или питание транспондера
выключено) — система включает блокирующие цепи с задержкой в 50 сек. Размещение
(включение питания) транспондера в рабочей зоне обеспечивает восстановление цепей раз
рыва в любое время.

F19.3 — режим скрытой охраны второй ступени (c «AntiHiJack»). Система определяет наличие

транспондера при каждом включении зажигания, подтверждая вспышками светодиодного
индикатора (одна длинная и три коротких). Последующие охранные действия выполняются
в режиме включения алгоритма блокирования по типу «AntiHiJack» если система «потеря
ла» транспондер. Транспондер в рабочей зоне — нормальная работа системы. Транспондер
вне рабочей зоны — система запускает режим «AntiHiJack». Последующее размещение
(включение) транспондера в рабочей зоне до начала безопасного блокирования двигателя
обеспечивает восстановление нормальной работы системы. Если начата процедура безопас
ной блокировки двигателя и далее — размещение (включение питания) транспондера в рабо
чей зоне не обеспечивает восстановления цепей разрыва. Система может быть «восстановле
на» только с помощью кнопки «Valet» или вводом секретного кода.

F19.4 — режим скрытой охраны второй ступени («AntiHiJack») с дополнительной проверкой нали

чия своего транспондера (метки) через 20 сек.