Автосигнализации Sheriff ZX-910 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
а) включите, выключите затем включите зажигание,
б) с помощью переключателя
Valet
введите первую цифру кода,
в) выключите, а затем включите зажигание,
г) с помощью переключателя
Valet
введите вторую цифру кода,
д) выключите, а затем включите зажигание. Система должна подтвердить звуковым
сигналом ввод правильного кода.
2. Нажимайте кнопочный выключатель
Valet
3 раза. Вы услышите один длинный сигнал
сирены.
3. В течение 3 сек после сигнала сирены выключите зажигание. Вы услышите один корот-
кий и один длинный сигналы сирены.
4. В течение 3 сек после сигналов сирены включите зажигание. Вы автоматически войдете
в режим программирования функции
F 1
. СИД начнет мигать одиночными вспышками.
В режиме программирования той или иной функции количество вспышек СИД соответствует
номеру программируемой функции, а один или два сигнала сирены показывают состояние
этой функции.
После сигналов сирены Вы можете либо
- изменить состояние данной функции (нажав кнопку 1 (рис. 1) передатчика). При этом
Вы опять услышите 1 или 2 или 3 или 4 или 5 сигналов сирены соответственно новому
состоянию функции,
- перейти к следующей функции (нажав один раз кнопочный выключатель
Valet
),
- выйти из режима программирования (например, выключив зажигание
)
.
Примечание
Не допускайте, чтобы между Вашими действиями прошло больше 10 сек, иначе система
автоматически выйдет из режима программирования, и Вы услышите один короткий и один
длинный сигналы сирены.
Таблица 3
Программируемые функции системы ZX-910 SHERIFF
FN#
F1: ДЛИТЕЛЬНОСТЬ
ИМПУЛЬСА ТУРБОТАЙМЕРА
F2: Ограничение ложных
срабатываний
F3:Запирание дверей при
ВКЛЮЧЕНИИ зажигания
F4: Автоматическое отпирание
при ВЫКЛЮЧЕНИИ зажигания
F5: Автоматическая
перепостановка на охрану
F6: Задержка постановки
на охрану
F7: Длительный импульс
запирания/отпирания
F8: Охрана
при запущенном двигателе
F9: Управляемый КАНАЛ СН2
1 тон
1 нажатие
на ARM
1 мин
ВЫКЛ.
ВЫКЛ.
ВЫКЛ.
ВЫКЛ.
5 сек
0,5 сек
ВЫКЛ
ВЫХОД (-)
по мере
удержания
к н о п к и
2 тона
2 нажатия
на ARM
3 мин
ВКЛ.
ВКЛ.
ВКЛ.
в к л .
10 сек
1 сек
ВКЛ
ВЫХОДНОЙ
ИМПУЛЬС (-)
3 тона
3 нажатия
на ARM
10 мин
СПИДОМЕТР
ВКЛ. с запир.
ДВЕРЕЙ
35 сек
3,5 сек
ВКЛ. с
мигающим
светом
ВЫХОДНОЙ
ИМПУЛЬС (-)
30 сек
4 тона
4 нажатия
на ARM
15мин
при нажатии
педали
СТОП (F27)
Два имп. отпир.
по 1 сек
ВКЛ. с
постоянным
светом
ВЫХОД (-)
ТРИГГЕРА 1
(работает
всегда)
5 тонов
5 нажатий
на ARM
30 мин
ВЫХОД (-)
ТРИГГЕРА 2
(работает
только при
ВКЛ. зажиган.)
- 2 5 -
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника.
