Автомобили Skoda Rapid 2012 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
Контрольная лампа
горит жёлтым (низкий уровень масла)
На информационный дисплей будет выведено сообщение:
Check oil level! (Проверьте уровень масла!)
Остановите автомобиль, выключите двигатель и проверьте уровень моторно-
го масла
Контрольная лампа гаснет, если капот остаётся открытым дольше 30 секунд.
Если масло не было долито, контрольная лампа снова загорится примерно че-
рез 100 км.
Контрольная лампа
мигает жёлтым (неисправен датчик уровня масла)
На информационный дисплей будет выведено сообщение:
Oil sensor: Workshop! (Датчик масла: В ремонт!)
При неисправности датчика уровня масла контрольная лампа постоянно ми-
гает
после включения зажигания и раздаётся звуковой сигнал.
Обратитесь за помощью на ближайшее сервисное предприятие.
ВНИМАНИЕ
Если Вы вынуждены остановиться из-за технической неисправности, ос-
тановите автомобиль на безопасном расстоянии от транспортного потока,
выключите двигатель и включите аварийную световую сигнализа-
цию
Ð
Температура и уровень охлаждающей жидкости
Контрольная лампа
горит до тех пор, пока двигатель не прогреется до ра-
. Избегайте высоких оборотов, движения с полностью на-
жатой педалью акселератора и чрезмерной нагрузки на двигатель.
Когда контрольная лампа
горит или мигает, температура ОЖ слишком вы-
сокая, или уровень ОЖ слишком низкий.
На информационный дисплей будет выведено сообщение:
Check coolant! Owner's manual (Проверьте охл. жидкость! Руководство по
экспл.!).
Остановите автомобиль, выключите двигатель и проверьте уровень охла-
ждающей жидкости
, при необходимости долейте охлаждающую
жидкость
Если уровень ОЖ находится в указанном диапазоне, причиной загорания лам-
пы может быть перегрев ОЖ из-за неисправности вентилятора радиатора.
Проверьте, при необходимости замените предохранитель вентилятора ра-
диатора
Замена предохранителей в моторном отсеке
Если при нормальном уровне ОЖ и исправном предохранителе вентилятора
горит контрольная лампа
не продолжайте движение!
Обратитесь за помощью на ближайшее сервисное предприятие.
ВНИМАНИЕ
■
Если Вы вынуждены остановиться из-за технической неисправности, ос-
тановите автомобиль на безопасном расстоянии от транспортного потока,
выключите двигатель и включите аварийную световую сигнализа-
цию
.
■
Открывайте расширительный бачок ОЖ осторожно. Осторожно: на горя-
чем двигателе система охлаждения находится под давлением – опасность
ожога брызгами жидкости или паром! Поэтому прежде, чем откручивать
крышку, дайте двигателю остыть.
■
Не касайтесь вентиляторов радиатора. Вентилятор системы охлаждения
может самопроизвольно включиться даже при выключенном зажигании.
Ð
Усилитель рулевого управления
Если горит контрольная лампа
, неисправен усилитель рулевого управле-
ния.
Усилитель не обеспечивает необходимого усиления или не работает вовсе.
Обратитесь за помощью на ближайшее сервисное предприятие.
Ð
Программа стабилизации (ESC)
Когда контрольная лампа
мигает, это означает, что срабатывает система
ESC.
£
1)
Не относится к автомобилям с информационным дисплеем.
20
Использование системы
