УХОД - Renault Master - Инструкция по эксплуатации - Страница 168

Jaune

Noir

Noir texte

4.13

RUS_UD25719_1

Entretien de la carrosserie (peinture mate) (X77 - J77 - TEST - X77 ph2 - X95 - B95 - D95 - K95 - J95 - R95 - X62 - X67 - Renault)

RUS_NU_870-7_X62_Renault_4

УХОД

ЗА

КУЗОВОМ

АВТОМОБИЛЯ

(1/2)

Что

следует

делать

:

Регулярно

мойте

Ваш

автомобиль

при

выключенном

двигателе

, 

моющими

средствами

, 

рекомендованными

нашим

техническим

отделом

 (

никогда

не

исполь

-

зуйте

абразивные

моющие

средства

). 

Обильно

смывайте

под

напором

:

–  

Древесные

смолы

или

промышленные

загрязнения

;

–  

грязь

, 

скапливающаяся

в

колесных

арках

и

на

днище

кузова

;

–  

экскременты

птиц

, 

вступающие

в

хи

-

мическую

реакцию

с

лакокрасочным

покрытием

и

приводящие

к

быстрому

обесцвечиванию

и

даже

к

отслое

-

нию

краски

.

Такие

пятна

необходимо

незамедли

-

тельно

смывать

, 

так

как

впоследствии

их

невозможно

будет

удалить

путем

полировки

.

–  

Налет

соли

 — 

главным

образом

в

ко

-

лесных

арках

и

на

днище

автомобиля

— 

после

езды

по

дорогам

, 

посыпан

-

ным

химическими

реагентами

.

Чего

не

следует

делать

:

Обезжиривание

или

очистка

механиче

-

ских

деталей

автомобиля

 (

например

, 

мо

-

торного

отсека

), 

днища

кузова

, 

деталей

с

петлями

 (

например

, 

внутренняя

сто

-

рона

дверей

) 

или

окрашенных

наружных

пластмассовых

деталей

 (

например

, 

бам

-

перов

) 

при

помощи

аппаратов

для

мойки

под

высоким

давлением

или

путем

рас

-

пыления

химических

веществ

, 

не

реко

-

мендованных

нашим

техническим

отде

-

лом

. 

Все

это

может

привести

к

окислению

или

нарушению

нормальной

работы

де

-

талей

.

Мойка

автомобиля

на

ярком

солнце

или

при

температуре

воздуха

ниже

 0 °

С

.

Удаление

грязи

или

пятен

без

предвари

-

тельного

увлажнения

.

Накопление

грязи

на

кузове

автомобиля

.

Отсутствие

обработки

начинающихся

очагов

коррозии

на

сколах

и

царапинах

.

Удаление

пятен

растворителями

, 

способ

-

ными

повредить

лакокрасочное

покрытие

и

не

рекомендованными

нашим

техниче

-

ским

отделом

.

Езда

по

заснеженным

и

грязным

дорогам

, 

скопление

грязи

и

снега

на

кузове

, 

осо

-

бенно

на

арках

колес

и

на

днище

.

Правильный

уход

за

автомобилем

позво

-

лит

дольше

сохранить

его

в

исправном

состоянии

. 

Поэтому

рекомендуется

регу

-

лярно

чистить

внешние

поверхности

ав

-

томобиля

.

Ваш

автомобиль

оснащен

эффективной

системой

антикоррозионной

защиты

. 

Тем

не

менее

существует

целый

ряд

факто

-

ров

, 

способных

вызвать

коррозионные

повреждения

.

Атмосферные

факторы

, 

способствующие

коррозии

:

–  

загрязнение

атмосферы

 (

в

городах

и

промышленных

зонах

);

–  

воздух

, 

насыщенный

парами

солей

(

на

морских

побережьях

, 

особенно

в

жаркую

погоду

);

–  

сезонные

и

влажностные

климати

-

ческие

условия

 (

соль

на

дорогах

в

зимнее

время

, 

вода

для

чистки

улиц

и

т

. 

д

.).

Возможные

повреждения

при

езде

Абразивные

воздействия

Пыль

, 

песок

, 

грязь

, 

гравий

, 

вылетающий

из

-

под

колес

автомобилей

, 

и

т

. 

д

.

Минимальные

меры

предосторожности

позволят

уберечь

Ваш

автомобиль

от

этих

опасностей

.