Автомобили Peugeot 308 CC 2010 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
1
210
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
МАССЫ
АВТОМОБИЛЕЙ
И
БУКСИРУЕМЫХ
ПРИЦЕПОВ
,
кг
Бензиновые
двигатели
1,6
л
THP 16V
150
л
.
с
.
1,6
л
THP 16V
140
л
.
с
.
1,6
л
THP 16V 156
л
.
с
.
BioFlex 2
л
16V
140
л
.
с
.
Коробки
передач
Механич
.
Автомат
.
Механич
.
Автомат
.
Механич
.
Коды
вариантов
исполнения
: 4E...
5FX-H
5FT-F
5FV-8
5FV-A
RFJ-C/FF
-
Масса
порожнего
автомобиля
1 384
1 400
1 400
1 428
1 374
-
Снаряженная
масса
автомобиля
(
СМА
)
1 459
1 475
1 475
1 503
1 449
-
Полезная
нагрузка
560
560
540
537
561
-
Макс
.
допустимая
масса
груженого
автомобиля
(
МДМГА
)
1 944
1 960
1 940
1 965
1 935
-
Разрешенная
максимальная
масса
автопоезда
на
уклоне
12 %
3 394
3 160
3 390
3 515
3 285
-
Максимальная
масса
прицепа
с
тормозной
системой
(
в
пределах
РММА
)
на
уклоне
10 %
или
12 %
1 450
1 200
1 450
1 550
1 350
-
Максимальная
масса
прицепа
с
тормозной
системой
*
(
с
перераспределением
массы
в
пределах
РММА
)
1 700
1 500
1 600
1 550
1 550
-
Максимальная
масса
прицепа
без
тормозной
системы
725
735
735
750
720
-
Рекомендуемая
нагрузка
на
буксирное
устройство
70
60
65
65
75
Указанные
величины
РММА
и
буксируемых
масс
допустимы
для
условий
вождения
на
высоте
над
уровнем
моря
до
1 000
метров
;
далее
указанную
массу
буксируемого
прицепа
следует
уменьшать
на
10 %
при
подъеме
на
каждую
последующую
1 000
метров
.
В
случае
буксировки
прицепа
запрещается
превышать
скорость
100
км
/
ч
(
придерживайтесь
действующих
в
Вашей
стране
правил
).
При
высоких
температурах
окружающего
воздуха
некоторые
эксплуатационные
и
рабочие
характеристики
автомобиля
могут
автоматически
снижаться
,
чтобы
предохранить
двигатель
от
перегрузки
;
при
температуре
за
бортом
выше
37 °C
следует
уменьшить
массу
буксируемого
прицепа
.
*
Масса
прицепа
,
оборудованного
тормозной
системой
,
может
быть
увеличена
в
пределах
РММА
на
величину
уменьшения
МДМГА
тягача
;
при
этом
следует
помнить
,
что
буксировка
прицепа
облегченным
тягачом
может
ухудшить
курсовую
устойчивость
автомобиля
на
дороге
.
