Автомобили Peugeot 308 CC 2010 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
1
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
МАССЫ
АВТОМОБИЛЕЙ
И
БУКСИРУЕМЫХ
ПРИЦЕПОВ
,
кг
Бензиновые
двигатели
1,4
л
VTi 16V
95
л
.
с
.
1,4
л
VTi 16V
98
л
.
с
.
1,6
л
VTi 16V 120
л
.
с
.
1,6
л
16V
108
л
.
с
.
Коробки
передач
Механич
.
Механич
.
Механич
.
Автомат
.
Механич
.
Коды
вариантов
исполнения
: 4E...
8FS-C
8FR-0
5FW-C
5FS-0
5FW-F
5FS-9
N6A-B
N6A-C
-
Масса
порожнего
автомобиля
1 351
1 320
1 362
1 320
1 388
1 356
1 374
-
Снаряженная
масса
автомобиля
(
СМА
)
1 426
1 395
1 437
1 395
1 463
1 431
1 449
-
Полезная
нагрузка
569
600
560
602
560
592
576
-
Макс
.
допустимая
масса
груженого
автомобиля
(
МДМГА
)
1 920
1 920
1 922
1 922
1 948
1 948
1 950
-
Разрешенная
максимальная
масса
автопоезда
на
уклоне
12 %
2 970
3 020
3 172
3 272
3 098
3 298
3 150
-
Максимальная
масса
прицепа
с
тормозной
системой
(
в
пределах
РММА
)
на
уклоне
10 %
или
12 %
1 050
1 100
1 250
1 350
1 150
1 350
1 200
-
Максимальная
масса
прицепа
с
тормозной
системой
*
(
с
перераспределением
массы
в
пределах
РММА
)
1 350
1 100
1 550
1 500
1 450
1 500
1 400
-
Максимальная
масса
прицепа
без
тормозной
системы
710
695
715
695
730
715
720
-
Рекомендуемая
нагрузка
на
буксирное
устройство
60
60
65
65
60
60
75
Указанные
величины
РММА
и
буксируемых
масс
допустимы
для
условий
вождения
на
высоте
над
уровнем
моря
до
1 000
метров
;
далее
указанную
массу
буксируемого
прицепа
следует
уменьшать
на
10 %
при
подъеме
на
каждую
последующую
1 000
метров
.
В
случае
буксировки
прицепа
запрещается
превышать
скорость
100
км
/
ч
(
придерживайтесь
действующих
в
Вашей
стране
правил
).
При
высоких
температурах
окружающего
воздуха
некоторые
эксплуатационные
и
рабочие
характеристики
автомобиля
могут
автоматически
снижаться
,
чтобы
предохранить
двигатель
от
перегрузки
;
при
температуре
за
бортом
выше
37 °C
следует
уменьшить
массу
буксируемого
прицепа
.
*
Масса
прицепа
,
оборудованного
тормозной
системой
,
может
быть
увеличена
в
пределах
РММА
на
величину
уменьшения
МДМГА
тягача
;
при
этом
следует
помнить
,
что
буксировка
прицепа
облегченным
тягачом
может
ухудшить
курсовую
устойчивость
автомобиля
на
дороге
.
