Lada Kalina Sport 01 2015 - Инструкция по эксплуатации - Страница 100

жи вай те  до  окон ча ния  пуска  и
выхо да  дви га те ля  на  устой чи вый
холо стой ход. После пуска дви га -
те ля  отпу сти те  ключ  зажи га ния  –
стар тер  выклю чит ся.

При ме ча ние.

Вклю чать  стар тер

более чем на 10 секунд не реко мен ду -
ет ся.  При  пре вы ше нии  допу сти мо го
вре ме ни  вклю че ния  стар те ра  элек -
трон ная  систе ма  упра вле ния  дви га те -
лем  раз мы ка ет  цепь  вклю че ния  стар -
те ра.

4. Если в тече 

ние 10 секунд

рабо ты  стар те ра  дви га тель  не
пустил ся,  пов то ри те  пуск  не  ранее
чем через 40 секунд. 

5. Если вто 

рая попыт 

ка пуска

была  безус пеш ной,  третью  нач ни -
те не ранее чем через 40 секунд с
пол но стью  нажа той  педа лью  аксе -
ле ра то ра  (режим  про дув ки  цилин -
дров). После 6-8 секунд про дув ки
плав но  отпу сти те  педаль  аксе ле -
ра то ра.

При ме ча ние.

После 

неу дач ных

пусков,  при  необхо ди мо сти  нажа тия  на
педаль  аксе ле ра то ра,  воз мож но  ис-
поль зо ва ние  руч но го  тор мо за  вме сто
нажа тия  педа ли  тор мо за.

6. Если и третья попыт ка пуска

не  уда лась,  то  либо  тем пе ра ту ра
окру жа ю щей  среды  ниже  минус 

27

0

С  (гра ни цы  воз мож но сти  хо-

лод но го  пуска  дви га те ля  без  вспо -
мо га тель ных  устройств),  либо  дви -
га тель  неис пра вен,  либо  есть
какое-то  откло не ние  от  реко мен -
да ций,  при ве ден ных  выше.

ВНИ МА НИЕ!

Не  допу ска ет ся  при  помо щи

стар те ра  начи нать  дви же ние
авто мо би ля.  В  нор маль ных  ус-
ло виях  дви же ние  начи най те  на
пер вой  пере да че  в  короб ке
пере дач.

Пре ду преж де ние

Выхло 

пные газы ядовиты!

Поэ то му  поме ще ние,  в  кото ром
про из во дит ся  пуск  и  про грев
дви га те ля,  дол жно  хоро шо  вен -
ти ли ро вать ся.

Осо бен но сти 

эксплу а та ции  авто мо би ля

с систе мой впры ска топли ва

Заго ра ние  сиг на ли за то ра  «Дви -

га тель»  (см.  раз дел  «Ком би на ция
при бо ров»)  при  рабо таю щем  дви -
га те ле  сиг на ли зи ру ет  о  нали чии
неис прав но сти.  Но  это  не  озна ча -
ет, что дви 

га 

тель дол 

жен быть

немед лен но  оста но влен  –  кон -
трол 

лер имеет резер 

вные режи 

-

мы,  позво ляю щие  дви га те лю  ра-
бо тать в усло виях, близ ких к нор -
маль ным. 

ВНИ МА НИЕ!

Тем не менее, при чи на неис -

прав но сти  дол жна  быть  устра -
не на  на  атте сто ван ном  ПССС
как можно быстрее.

Дви га тель  с  систе мой  впры ска

топли ва  при  нали чии  ней тра ли за -
то ра  и  дат чи ка  кисло ро да  рабо та -
ет исправ но в том слу чае, если ис-
поль зу ет ся  толь ко  неэ ти ли ро ван -
ный  бен зин.  Эти ли ро ван ный  бен -
зин в корот 

кий срок при 

во 

дит к

отка зу  дан ных  элемен тов,  появля -
ет ся дым ный выхлоп, резко воз ра -
ста ет  рас ход  топли ва  и  ухуд ша ет -
ся  дина ми ка  авто мо би ля.

ВНИ МА НИЕ!

Ней тра ли за тор  является  до-

ро гос тоя щим  узлом,  обес пе чи -
ваю щим  охра ну  окру жа ю щей
среды.  Ней тра ли за тор  может
быть  пов реж ден  про пу ска ми
вос пла ме не ния  в  цилин драх
дви га те ля  (вне шнее  про явле -

98