Lada 4×4 3 дв 08 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 37

БУК СИ РОВ КА  АВТО МО БИ ЛЯ

Для  бук си ро ва ния  Ваше го  авто -

мо би ля  зак ре пляй те  трос  толь ко  в
пред наз на чен ных  для  этой  цели
перед ней 1 (рис. 23) или задней 2
проу ши нах.

Перед  бук си ро ва ни ем  уста но ви -

те  ключ  в  выклю ча те ле  зажи га ния
в  поло же ние  0  и  вклю чи те  све то -
вую  сиг на ли за цию,  соглас но  Пра -
ви лам  дорож но го  дви же ния.  При
бук си ров ке  авто мо би ля  сле ди те
за тем, чтобы бук сир ный трос был
постоян 

но натя 

нут. Кроме того,

имей те в виду, что ваку ум ный уси -
ли тель  тор мо зов  выпол ня ет  свою
функ цию  толь ко  при  рабо таю щем
дви га те ле.  Поэ то му  при  тор мо же -
нии  сле ду ет  зна чи тель но  силь нее
нажи мать на педаль тор мо за.

Бук си ро ва ние  авто мо би ля  про -

во ди те плав но, без рыв ков и рез -
ких  пово ро тов.

ЭКСПЛУ А ТА ЦИЯ

НОВО ГО  АВТО МО БИ ЛЯ

Во 

вре мя 

про бе га 

пер вых 

2000 км:

1.  При  дви же нии  авто мо би ля  не

пре вы шай те  ско ро стей,  ука зан ных
в табли це 1.

2.  Не  про из во ди те  бук си ров ки

при це па  и  авто мо би ля  без  край -
ней  необхо ди мо сти.

3. Режи 

мы дви 

же 

ния — рез 

кое

тро 

га 

ние с места, в том числе с

вклю чен ным  руч ным  тор мо зом,
разво рот  с  про бук сов кой  колес
при  мак си маль ных  обо ро тах  дви -
га те ля  — 

не  допу ска ет ся

, так как

это  при во дит  к  пов реж де нию  диф -
фе рен циа ла.

4.  Не  допу скай те  рабо ту  дви га -

те ля в режи ме пере гре ва (порог —
115 

0

С).

5. До окон ча ния перио да при ра -

бот ки  тор моз ных  коло док  (в  тече -
ние 3000 км) отно 

си 

тель 

ная раз 

-

ность тор моз ных сил колес задней
оси при заме 

ре по мето 

ди 

ке

соглас 

но ГОСТ Р 51709-2001 не

дол жна  пре вы шать  35%.

35

Рис. 23. Проушины для буксировки