Lada 4х4 Urban 05 2007 - Инструкция по эксплуатации - Страница 31

БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ

Для буксирования вашего авто-

мобиля закрепляйте трос только в
предназначенных для этой цели
передней 1 (рис. 27) или задней 2
проушинах. Перед буксированием
установите ключ в выключателе
зажигания в положение 0 и вклю-
чите световую сигнализацию, со-
гласно Правилам дорожного дви-
жения. При буксировке автомоби-
ля следите за тем, чтобы буксир-
ный трос был постоянно натянут.
Кроме того, имейте в виду, что ва-
куумный усилитель тормозов вы-
полняет свою функцию только при
работающем двигателе. Поэтому
при торможении следует значи-
тельно сильнее нажимать на пе-
даль тормоза.

Буксирование автомобиля про-

водите плавно, без рывков и рез-
ких поворотов.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

НОВОГО АВТОМОБИЛЯ

Во время пробега первых 2000—

5000 км:

1. Перед каждым выездом про-

веряйте и доводите до нормы дав-
ление воздуха в шинах.

2. При движении автомобиля не

превышайте скоростей, указанных
в таблице 1а.

3. Своевременно, в соответст-

вии с дорожными условиями, пе-
реходите на низшую передачу в
коробке передач, избегая пере-
грузки двигателя.

4. Не производите буксировки

прицепа и автомобиля без край-
ней необходимости.

5. Режимы движения — резкое

трогание с места, в том числе с
включенным ручным тормозом,
разворот с пробуксовкой колес
при максимальных оборотах дви-
гателя — 

не допускается

, так как

это приводит к повреждению диф-
ференциала.

6. Не допускайте работу двига-

теля в режиме перегрева (порог —
118

0

С).

7. Не допускайте превышение

максимально разрешенных обо-
ротов двигателя (порог — 6000
об/мин).

8. Не допускайте езду при нали-

чии пропусков воспламенения.

9. До окончания периода прира-

ботки тормозных колодок (в тече-
ние 3000 км) относительная раз-
ность тормозных сил колес задней
оси при замере по методике со-
гласно ГОСТ Р 51709-2001 не
должна превышать 35%.

31

Рис. 27. Проушины для буксировки