Lada 4х4 Urban 05 2007 - Инструкция по эксплуатации - Страница 24

повторно включите стартер. Вклю-
чать стартер более чем на 10—15
секунд не рекомендуется. Во вре-
мя пуска двигателя нажимать на
педаль акселератора не допуска-
ется. В случае затрудненного пус-
ка двигателя (в камеры сгорания
поступило излишнее количество
топлива) нажмите на педаль аксе-
лератора до упора и включите на
10—15 секунд стартер для продув-
ки цилиндров, после чего отпусти-
те педаль акселератора и пускайте
двигатель в установленном по-ряд-
ке.

В вариантном исполнении авто-

мобилей при попытке пуска более
20 секунд произойдет автомати-
ческое отключение стартера (за-
щита от его перегрева).

После пуска двигателя отпусти-

те ключ зажигания, который авто-
матически возвратится в положе-
ние I (см. рис. 22). При устойчивой
работе двигателя после пуска
плавно отпустите педаль сцепле-
ния.

При температуре окружающего

воздуха минус 25 

0

С и ниже, а так-

же во время сильных снегопадов
для более интенсивного прогрева
двигателя и сохранения его тепло-
вого режима рекомендуется за-

крывать фартуком вентиляцион-
ные отверстия в облицовочной ре-
шетке.

Пуск двигателя

в холодное время года

Данные рекомендации обеспе-

чивают пуск полностью исправно-
го автомобиля с аккумуляторной
батареей, заряженной не менее
чем на 75%.

1. Моторное масло должно соот-

ветствовать температуре окружа-
ющей среды (см. приложение 1).

2. Класс испаряемости бензина

— для зимнего периода года в
зависимости от климатического
района применения в соответст-
вии с ГОСТ Р 51105-97.

3. Межэлектродный зазор све-

чей зажигания в зимний период
целесообразно снизить до мини-
мальной величины, то есть до
1 мм.

4. Оставляя автомобиль на дли-

тельное время на открытой стоян-
ке, перед выключением двигателя
рекомендуется “прожечь” свечи
зажигания. Для этого в течение
одной минуты повысить частоту
вращения двигателя до 3000
мин

–1

, а затем заглушить.

5. Перед пуском, включив зажи-

гание, сделайте паузу в несколько
секунд, чтобы электробензонасос
успел поднять давление в топлив-
ной рампе до рабочего значения.

6. Перед пуском и во время пус-

ка держать нажатой педаль сцеп-
ления, а на педаль акселератора
не нажимать.

7. Если в течение 10 секунд

вспышек в цилиндрах двигателя
нет, попытку пуска прекратить. По-
вторить ее через 40 секунд.

8. Если вторая попытка пуска

была безуспешной, третью следу-
ет начинать с полностью нажатой
педалью акселератора (режим
продувки цилиндров). После 6—8
секунд продувки начинайте плав-
но отпускать педаль акселерато-
ра, задержав ее в положении, при
котором появятся вспышки.

9. Если и третья попытка пуска

не удалась, то либо температура
окружающей среды ниже, чем
предусмотрено “Техническими ус-
ловиями” (минус 25 

0

С — граница

возможности холодного пуска
двигателя без вспомогательных
устройств), либо двигатель неис-
правен, либо есть какое-то откло-
нение от рекомендаций, приве-
денных выше.

24